線上信息共享 線下多元調(diào)解德州法院道交一體化改革創(chuàng)五個全省第一

　　德州新聞網(wǎng)訊（記者楊德林李智群通訊員韓朋朋趙海天）“用這個小程序，真是太方便了，半個小時從網(wǎng)上就處理好了，不用多跑路，大家都挺滿意?！?月9日，劉某駕駛小型面包車與駕駛電動三輪車的于某在德城區(qū)發(fā)生碰撞，交警認定劉某全責，由于沒有人員受傷，在交警協(xié)調(diào)下，雙方選擇進入道交一體化平臺，劉某當即賠付于某500元錢。
　　德州法院道交一體化訴調(diào)中心于2018年9月28日揭牌運行，以該中心為基礎，德州法院又聯(lián)合交警、保險行業(yè)協(xié)會、仲裁等8個部門、30余家單位，上線運行了道交糾紛網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理平臺，主導建立了集事故認定、車輛檢驗、傷殘鑒定、法律咨詢、保險核損、人民調(diào)解、仲裁裁決、司法確認及法院審判等眾多功能于一體的交通事故處理綜合服務中心。訴調(diào)中心運行以來，共審結(jié)各類道路交通事故民事案件1221件，其中司法確認案件335件，民事案件調(diào)解撤訴率達到80%以上。
　　線上共用平臺，信息共享。道交糾紛網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理平臺打破了交警、法院、保險、人民調(diào)解與仲裁等參與事故處理的部門間的信息壁壘，當事人通過一個窗口登陸即可在線查詢、辦理與損害賠償調(diào)解有關(guān)的業(yè)務，實現(xiàn)了全流程線上辦理，節(jié)約了時間和成本。
　　線下部門共駐，多元調(diào)解。綜合服務中心平臺與網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理平臺同步運行，無縫對接。實行保險行業(yè)調(diào)解、公安行政調(diào)解、法院司法調(diào)解、人民調(diào)解、律師參與的多調(diào)聯(lián)動、訴調(diào)對接模式。建立聯(lián)席調(diào)解制度，對疑難復雜爭議較大的案件集體討論，共同調(diào)解，構(gòu)建道交糾紛“大調(diào)解”工作格局。
　　為解決交警、法院、保險等各個環(huán)節(jié)賠償計算標準不一問題，市中級人民法院制定了《德州市道路交通事故損害賠償項目計算標準（試行）》，并根據(jù)該標準研發(fā)了“損害賠償計算器”，為快速理賠快速結(jié)案奠定了良好基礎。
　　訴調(diào)中心籌建以來，圍繞“邊組建、邊辦案、邊調(diào)研、邊規(guī)范”的發(fā)展思路，打造出“五個全省第一”的優(yōu)異成績：2018年3月在全省范圍內(nèi)第一家上線“道交糾紛網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”平臺；第一家采用“三區(qū)合一”模式受理中心城區(qū)所有道路交通事故糾紛司法確認案件；第一家采用“三案合一”模式，審理與道路交通事故有關(guān)的刑事案件、民事案件、行政案件；第一家建立“道交一體化”微信公眾號；第一家集法院、交警、保險公司、人民調(diào)解、鑒定等機構(gòu)整體式聯(lián)合辦公模式。