“十四五”德州交通藍(lán)圖 再造“九達(dá)天衢”新優(yōu)勢(shì)

德州新聞網(wǎng)訊

5月17日,記者從德州市“展望‘十四五’”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第八場(chǎng)活動(dòng)上獲悉,“十四五”期間,將以建設(shè)連接京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)和山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)重要交通樞紐為目標(biāo),加快構(gòu)建我市綜合交通運(yùn)輸體系,統(tǒng)籌區(qū)際、城際、城市、城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng),為全市基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鐵路方面

規(guī)劃到2025年,全市鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到600公里,基本建成“三縱四橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)。三縱分別是京滬鐵路、京滬高鐵、石濟(jì)客專,四橫分別是石德鐵路、德龍煙威鐵路、邯濟(jì)鐵路、德商高鐵。

公路方面

加快高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全市形成“五縱五橫”高速公路網(wǎng)布局?!拔蹇v”分別是德上高速、德鄆高速、濟(jì)南繞城高速二環(huán)線西環(huán)、京臺(tái)高速、濟(jì)樂高速;“五橫”分別是濱德高速、臨武高速、濟(jì)南繞城高速二環(huán)線北環(huán)、青銀高速、濟(jì)聊高速,規(guī)劃期內(nèi),重點(diǎn)建設(shè)臨武高速、德鄆高速、京臺(tái)高速擴(kuò)容。國(guó)省道規(guī)劃到2025年,全市基本形成“四縱四橫三連”國(guó)道網(wǎng)布局。農(nóng)村公路規(guī)劃到2025年,“三縱三橫”主通道項(xiàng)目基本建成。農(nóng)村公路中的三級(jí)以上公路所占比例達(dá)到40%以上。全市公路通車總里程突破2.3萬(wàn)公里,其中二級(jí)及以上公路里程達(dá)到2000公里,打造周邊大中城市1小時(shí)交通圈。

客貨運(yùn)樞紐方面

規(guī)劃到2025年,德州、樂慶、齊河、夏津4個(gè)區(qū)域公路運(yùn)輸樞紐全面建成,“三縱兩橫”運(yùn)輸主通道基本形成。交通資源配置合理,各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,交通樞紐及其集疏運(yùn)體系高效運(yùn)轉(zhuǎn),交通運(yùn)輸基本適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求。規(guī)劃期內(nèi),按照“一心四極”發(fā)展要求,以德州主樞紐為依托,重點(diǎn)建設(shè)陵城區(qū)、平原、武城、寧津四個(gè)分樞紐。

爭(zhēng)取內(nèi)河航道、部分縣市區(qū)通用機(jī)場(chǎng)、智能快運(yùn)系統(tǒng)等項(xiàng)目建設(shè)竣工,多層次、一體化綜合交通網(wǎng)基本建成。

(德州晚報(bào)全媒體記者 吳楊)

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