德州提前2個(gè)月完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)年度任務(wù)

我市全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),提前2個(gè)月完成年度任務(wù)——

路暢百業(yè)興 鄉(xiāng)村展新顏

□本報(bào)記者石秀秀本報(bào)通訊員李新征李曉鵬

新建成通車的齊河縣華焦路寬闊平坦

路暢景美的夏津縣蘇留莊鎮(zhèn)平安湖村。記者劉振興攝

10月22日,新建成通車的齊河縣華焦路寬闊平坦,一輛輛轎車、貨車平穩(wěn)快速駛過,再也聽不到往日因路面顛簸產(chǎn)生的咣當(dāng)作響聲。

華焦路是齊河縣一條重要的南北通道,2007年建成通車,承擔(dān)著308國道、309國道、濟(jì)聊高速公路等道路分流的任務(wù)。由于來往車輛較多,路面出現(xiàn)破損,道路交通運(yùn)輸能力下降。位于華焦路西側(cè)的華店鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)園內(nèi)有30余家企業(yè),因路面坑洼難走且易堵車,不少企業(yè)曾有過搬遷的念頭。去年9月,齊河開始對(duì)華焦路進(jìn)行分段改擴(kuò)建。“考慮到華焦路輻射面廣,我們按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),由原來雙向兩車道拓寬為雙向六車道?!饼R河縣交通運(yùn)輸局黨組成員王成介紹,其他縣鄉(xiāng)道項(xiàng)目按三級(jí)路以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),村道按寬度不低于6米的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造提升。農(nóng)村公路與國省干線互聯(lián)互通,有效解決了沿途群眾、企業(yè)出行難問題。

齊河雙百數(shù)碼影像設(shè)備有限公司就是其中的受益企業(yè)之一。該企業(yè)主

要生產(chǎn)精密電子配

件等產(chǎn)品,運(yùn)輸過程的顛簸會(huì)對(duì)產(chǎn)品精準(zhǔn)度造成影響?!懊看萎a(chǎn)品出廠,我們都很擔(dān)心,生怕路面顛簸造成損壞,有時(shí)繞路到高速入口至少需要40分鐘,現(xiàn)在路修好了,到高速入口只需10來分鐘?!惫究偨?jīng)理馬敏亮說。

今年以來,市交通運(yùn)輸局搶抓“七網(wǎng)”建設(shè)行動(dòng)機(jī)遇,緊緊圍繞農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”總目標(biāo),統(tǒng)籌部署,高效推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了建設(shè)規(guī)模最大、投資額度最多、建設(shè)速度最快、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)最高“四個(gè)歷年之最”。

“在充分調(diào)研謀劃基礎(chǔ)上,將年度新建改建公路從600公里提升到1040公里,年度投資突破20億元。”市交通事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心副主任王彬介紹。為確保全市“四好農(nóng)村路”工程順利實(shí)施,市交通運(yùn)輸局聚焦融資難題,在積極爭取上級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)資金的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)鼓勵(lì)各縣市區(qū)拓寬融資渠道,通過謀劃專項(xiàng)債、政策貸,引入社會(huì)資本等方式,建立起政府主導(dǎo)、社會(huì)支持、群眾參與的籌資機(jī)制。截至10月底,全市農(nóng)村公路已開工1100.9公里、占年度計(jì)劃105.9%,已完工1071.8公里,完成年度計(jì)劃103.1%,提前2個(gè)月完成全年建設(shè)目標(biāo)。

以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為紐帶,滿足群眾出行需求的

同時(shí),促進(jìn)了沿途農(nóng)村地區(qū)電商、物流、旅游等業(yè)態(tài)的融合發(fā)展,使農(nóng)村公路成為鄉(xiāng)村振興的“加速器”。

樂陵市朱集鎮(zhèn)客貨郵服務(wù)站負(fù)責(zé)人劉春峰便是路暢業(yè)興的受益者。2014年,劉春峰與一家快遞公司合作,負(fù)責(zé)鎮(zhèn)村快遞投送業(yè)務(wù)。“當(dāng)時(shí)村內(nèi)路面坑洼不平,趕上雨雪天更是進(jìn)出困難?!彪S著“四好農(nóng)村路”深入實(shí)施,鎮(zhèn)村道路越來越順暢,同時(shí)利用公交班線和郵政村級(jí)便民服務(wù)站的優(yōu)勢,劉春峰的店面規(guī)模不斷擴(kuò)大,建成了鎮(zhèn)級(jí)客貨郵服務(wù)站,在13個(gè)村設(shè)置了代理點(diǎn),購置了2臺(tái)廂貨車,每天快遞配送量超過2000件。

近年來,市交通運(yùn)輸局聯(lián)合郵政部門統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作,充分運(yùn)用“公交捎貨”“快快合作”“交快合作”等方式,構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流配送體系,推動(dòng)客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展。全市130個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6500余個(gè)行政村全部布局建成農(nóng)村物流服 務(wù) 站(點(diǎn)),覆蓋率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)小宗商品和農(nóng)產(chǎn)品的有序集散和高效配送。樂陵、禹城、齊河先后入選山東省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣,為德州爭創(chuàng)客貨郵融合發(fā)展示范市奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“市交通運(yùn)輸局將以加快建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū)為契機(jī),錨定建設(shè)交通強(qiáng)市這一總目標(biāo),爭做開路先鋒服務(wù)先鋒,把民生領(lǐng)域作為交通投資的主戰(zhàn)場,在交通項(xiàng)目實(shí)施上按照‘謀劃一批、推進(jìn)一批、實(shí)施一批’壓茬推進(jìn),切實(shí)發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在穩(wěn)投資穩(wěn)增長中的重要作用。”市交通運(yùn)輸局黨組成員、三級(jí)調(diào)研員李樹東說,該局明年將在全市實(shí)施縣鄉(xiāng)公路三級(jí)路提升專項(xiàng)行動(dòng),到2025年三級(jí)路以上比例達(dá)到50%以上,讓群眾出行實(shí)現(xiàn)從“走得出、走得通”到“走得暢、走得好”轉(zhuǎn)變。

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