□記者楊德林 通訊員李耐振

“實(shí)現(xiàn)‘兩河牽手’，水利必須先行。按照省委、省政府和市委、市政府關(guān)于推進(jìn)‘水網(wǎng)+’的部署要求，水利部門以潘莊引黃干渠、馬頰河、頭屯干渠、沙楊河為載體，謀劃建設(shè)‘四位一體’綜合廊道，沿著水網(wǎng)建路網(wǎng)、林網(wǎng)、發(fā)展網(wǎng)，為‘兩河牽手’夯基壘臺(tái)、蓄勢(shì)賦能?！笔兴贮h組書記、局長(zhǎng)李守學(xué)介紹。

水資源保障廊道。推進(jìn)“兩河牽手”，最基礎(chǔ)的是要實(shí)現(xiàn)水路暢通。保障水路暢通，就必須對(duì)淤積的馬頰河、沙楊河、頭屯干渠進(jìn)行清淤、疏浚。2022年以來(lái)，全市共投資2.5億元，將線路上馬頰河（尚廟閘—李家橋閘段）20.8公里河道全部清淤擴(kuò)挖，河道平均寬度由100米提升至150米至170米，通過“切灘擴(kuò)槽、依河建庫(kù)、河庫(kù)一體”，增加河道蓄水1000萬(wàn)立方米，相當(dāng)于新建1座小型水庫(kù)；投資4000萬(wàn)元完成頭屯干渠、沙楊河清淤工程，實(shí)現(xiàn)了“兩河牽手”130余公里水道全線貫通。

防洪除澇廊道?！皟珊訝渴帧本€路貫穿我市漳衛(wèi)河、馬頰河、德惠新河、徒駭河、黃河5大干流，汛期與巴公河、趙牛新河、洪溝河等20多條支流聯(lián)合調(diào)度，是保障全市行洪安全的重要通道。通過河道疏浚擴(kuò)挖，使頭屯干渠、沙楊河恢復(fù)原設(shè)計(jì)行洪能力，馬頰河防洪能力由“30年一遇”提高到“50年一遇”。

水陸暢行廊道。河道堤頂?shù)缆肥撬块T防汛搶險(xiǎn)和周邊群眾出行的重要通道，是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的致富路。按照“6米機(jī)動(dòng)車道+2米綠化帶+ 3米自行車道”的標(biāo)準(zhǔn)，水利部門投資8000萬(wàn)元，建成馬頰河（尚廟閘—李家橋閘段）、沙楊河高標(biāo)準(zhǔn)濱河道路，與城區(qū)減河，岔河國(guó)際馬拉松、自行車賽道相互連通，方便群眾出行，帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務(wù)特色體育名城建設(shè)。

綠色生態(tài)廊道。建設(shè)濱河道路的同時(shí)，在道路中央及兩側(cè)種植1萬(wàn)余株楸樹、海棠花、衛(wèi)矛球等綠化樹木，綠化美化沿線景點(diǎn)，打造一條會(huì)“呼吸”的河道。引入傳統(tǒng)文化元素，建設(shè)馬頰河小王莊橋和沙楊河橋，串聯(lián)潘莊渠首、武莊渡槽、四女寺水利樞紐等7處水文化景觀節(jié)點(diǎn)，將130余公里水道打造成為濱水自駕目的地、市民休閑旅游觀光帶。

“在精心打造‘兩河牽手’綜合發(fā)展廊道的基礎(chǔ)上，下一步，水利部門將做好三大工程，進(jìn)一步釋放‘兩河牽手’綜合效益。”李守學(xué)表示。一是水路林網(wǎng)工程。擴(kuò)挖沙楊河、頭屯干渠，新建線路上馬頰河左岸堤頂路，聯(lián)合自然資源部門配套建設(shè)生態(tài)林網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)馬頰河兩岸道路貫通、林網(wǎng)貫通。二是現(xiàn)代化灌區(qū)工程。暢通“干支斗農(nóng)毛”渠系，建設(shè)數(shù)字孿生灌區(qū)，全面深化農(nóng)業(yè)水價(jià)綜合改革，構(gòu)建設(shè)施完善、用水高效、管理科學(xué)、生態(tài)良好的現(xiàn)代化灌區(qū)，服務(wù)保障“噸半糧”產(chǎn)能建設(shè)。三是水文旅融合工程。挖掘德州運(yùn)河文化、黃河文化、大禹文化“三大水文化”底蘊(yùn)，建設(shè)水利博物館、水利文化館，串聯(lián)齊河黃河國(guó)際生態(tài)城、禹城大禹文化博覽園、德城運(yùn)河城市會(huì)客廳，把“兩河牽手”打造成為水文化傳承帶、文旅產(chǎn)業(yè)隆起帶、百姓受益風(fēng)景帶。