應對勞動力短缺 日本將試運行非現(xiàn)金支付公交車

【新華社微特稿】為應對勞動力短缺,日本多家公交車運營商在獲得國土交通省批準后,將自11月起試運行非現(xiàn)金支付公交車服務。

據(jù)日本廣播協(xié)會2日報道,屆時,包括東京在內的日本13個都道府縣的18家公交運營商將在29條線路上試運行非現(xiàn)金支付公交車,測試將持續(xù)至明年3月。

各公司將考察乘客乘車的便利性和員工工作量的變化,并探討對只帶現(xiàn)金乘客的應對辦法。

在人口出生率低迷和司機短缺的背景下,日本的公交車公司面臨經(jīng)營困境。運營非現(xiàn)金支付公交車是減輕運營負擔舉措之一。

日本共同社今年年初援引日本巴士協(xié)會數(shù)據(jù)報道,據(jù)估計,受老齡化影響,到2030財年,日本物流和運輸行業(yè)的司機數(shù)量將減少約3.6萬名,屆時這類司機人數(shù)相較2023年將減少約三分之一。為應對勞動力減少趨勢,日本職業(yè)研究機構此前曾建議,全面推進機械化和自動化,同時發(fā)揮高齡勞動力的作用。

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