“連云港—中亞五國”第15000列雙向?qū)﹂_班列開行

18日,一列滿載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中歐班列從中哈(連云港)物流合作基地發(fā)出,連云港與中亞五國間第15000列雙向?qū)﹂_班列順利開行。這趟班列裝載有瓷磚、輪胎等物資,將經(jīng)霍爾果斯口岸出境,開往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦。這是自1992年12月新亞歐大陸橋開通運(yùn)營、首列連云港至哈薩克斯坦阿拉木圖國際集裝箱專列開行以來的第15000列“連云港—中亞五國”雙向?qū)﹂_班列。

近年來,江蘇持續(xù)強(qiáng)化與中亞五國的雙向班列開行,已實(shí)現(xiàn)以連云港為主,南京、徐州、蘇州差異化協(xié)同的中亞線路運(yùn)行格局。目前連云港已推出中歐班列“保稅+出口”集裝箱混拼等創(chuàng)新模式,進(jìn)一步提升陸海聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力。其中,在“船車直取零等待”模式下,國際集裝箱過境時(shí)間可由原來4天以上縮短至1天以內(nèi),每個(gè)集裝箱還可節(jié)約60%的費(fèi)用。

(記者 毛?。?/p>

德州新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

①凡本網(wǎng)注明“來源:德州新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于德州新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源: 德州新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

②凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非德州新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

③鑒于本網(wǎng)發(fā)布稿件來源廣泛、數(shù)量較多,如因作者聯(lián)系方式不詳或其它原因未能與著作權(quán)擁有者取得聯(lián)系,著作權(quán)人發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)轉(zhuǎn)載了其擁有著作權(quán)的作品時(shí),請主動與本網(wǎng)聯(lián)系,提供相關(guān)證明材料,我網(wǎng)將及時(shí)處理。