從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，7月29日10時18分，隨著中歐班列（義烏—馬德里）從義烏西站開出，今年以來中歐班列累計開行達1萬列，較去年提前22天破萬列，累計發(fā)送貨物108.3萬標箱，同比增長27%，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。

國鐵集團貨運部負責人介紹，今年以來，我國外貿(mào)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢，跨境貨物運輸需求旺盛，中歐班列具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢，受到沿線各國客戶青睞。中歐班列開行規(guī)模穩(wěn)步擴大，運行品質(zhì)和效率不斷提升，輻射效應顯著增強，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進沿線地區(qū)和國家經(jīng)濟社會發(fā)展、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強勁動力。

目前，我國境內(nèi)已鋪畫時速120公里的中歐班列運行線86條。擴大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模，西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周1列加密為2列，運行時效穩(wěn)定在12天。新增成都至波蘭羅茲雙向線路、德國杜伊斯堡至西安回程線路全程時刻表中歐班列，運行時間均壓縮5天以上。

中歐班列輻射帶動效應日益凸顯。目前，中歐班列運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境，有效擴大了中國與沿線各國經(jīng)貿(mào)往來，深化了國際產(chǎn)能合作。