從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”|紅色科莫多

“如果用一個(gè)字形容雅萬(wàn)高鐵,那就是‘快’,真的很快很酷!”

這是印尼民眾夢(mèng)想成真的時(shí)刻,這也是令所有印尼人驕傲的國(guó)家工程。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行。

作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門(mén)的“第一單”,也是擁有眾多粉絲的“網(wǎng)紅”鐵路。

由于動(dòng)車(chē)組融合印尼本土文化的紅色和銀色涂裝,搭配印尼國(guó)寶級(jí)動(dòng)物科莫多龍的抽象紋理圖案,雅萬(wàn)高鐵擁有了一個(gè)昵稱“紅色科莫多”。

印度尼西亞,世界上最大的群島國(guó)家。由于地形分散、交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后,印尼的發(fā)展一直受到制約。2015年習(xí)近平主席訪問(wèn)印尼時(shí),兩國(guó)元首共同見(jiàn)證了兩國(guó)高速鐵路項(xiàng)目合作文件的簽署。

雅萬(wàn)高鐵,連接了印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆,2018年全面開(kāi)工建設(shè)。正是從那時(shí)起,印尼視頻博主南達(dá)爾開(kāi)始持續(xù)記錄雅萬(wàn)高鐵建設(shè)進(jìn)度。

在南達(dá)爾拍攝的視頻中可以清晰看到,巨型橋墩組件如何被運(yùn)輸?shù)浇ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)。借助一體化鋪軌機(jī)組,只需幾個(gè)人就可以完成軌枕和鋼軌鋪設(shè)。來(lái)自中國(guó)的高鐵“黑科技”,吸引了眾多網(wǎng)友每天等待南達(dá)爾的更新。

作為印尼乃至東南亞第一條高鐵,雅萬(wàn)高鐵承載了這個(gè)群島之國(guó)走上經(jīng)濟(jì)繁榮之路的夢(mèng)想。10年來(lái),共建“一帶一路”讓中國(guó)和印尼搭上共同發(fā)展的“高速列車(chē)”。

總監(jiān)制丨李挺

監(jiān)制丨錢(qián)蔚 王姍姍

總制片人丨耿志民

總編導(dǎo)丨彭裔然 杜曉東

本集編導(dǎo)丨張妏倩

策劃組丨興來(lái) 吳璇 馬紫雯 張亞楠

記者丨陶家樂(lè) 唐鑫

攝像丨張世偉 任少雄

剪輯丨張妏倩

配音丨王帥天

視效導(dǎo)演|高凌瀟

音樂(lè)編輯丨王安然 袁凱程

作曲丨程池

調(diào)色丨魏歡

制片主任丨楊波 崔鈺林

節(jié)目統(tǒng)籌丨郭優(yōu)玥 劉霄 遇劍 金伊結(jié)

制作統(tǒng)籌丨白河山 夏清

技術(shù)監(jiān)制丨肖泉 顧宇

視覺(jué)設(shè)計(jì)丨張霄鶴 張激光 任民 林曉鵬 周文磊

包裝丨梁燁 王雅琪 崔凱 馮坤

協(xié)助拍攝|總臺(tái)亞太總站 總臺(tái)亞非中心印尼語(yǔ)部 中央禮品文物管理中心 中國(guó)駐印尼大使館


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