我國首座商業(yè)化氨制氫加氫一體站試投產(chǎn)

記者12月13日從中國石化獲悉,我國首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站——廣西石油南寧振興加能站日前在廣西南寧建成并成功試投產(chǎn)。該一體站采用了中國石化自主研發(fā)的分布式氨制氫成套技術(shù),每天能產(chǎn)出500公斤99.999%的高純度氫氣,制氫規(guī)模為同類型最大,可滿足40多輛氫燃料車用氫需求。

據(jù)介紹,氫氣的儲存和運輸是制約氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前,我國主要依靠長管拖車來運輸氫氣至加氫站,氫氣運輸能力低、運輸成本高。氨分解制氫是制氫的一種技術(shù)路線,即通過氨分解催化劑將氨分解為氮氣和氫氣,再將氫氣進行提純,滿足相關(guān)用能需求。氨是一種高效儲氫介質(zhì),具有儲運容易、儲運成本低等優(yōu)勢,且氨分解制氫過程不排放二氧化碳。

我國是世界上最大的合成氨生產(chǎn)國和消費國,發(fā)展分布式氨制氫具有良好的基礎(chǔ)。2022年1月,國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》,首次將氨作為重要儲氫載體列入重點攻關(guān)方向,明確提出開展“氨氫儲能”示范。

此次投用的一體站采用的分布式氨分解制氫技術(shù)由中國石化石油化工科學(xué)研究院有限公司自主研發(fā),主要加氫設(shè)備與系統(tǒng)均由中石化石油機械股份有限公司自主生產(chǎn),可以實現(xiàn)對氫燃料車加氫、對長管拖車充裝雙重功能。此外,制氫設(shè)備采用單元模塊化、撬裝化設(shè)計,可實現(xiàn)現(xiàn)場快速安裝、投運,便于快速推廣復(fù)制。

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