□本報記者于春芝本報通訊員孫賢

“自2015年開始，我們一直致力于網(wǎng)約車項目的開發(fā)與創(chuàng)新，目前正在針對行業(yè)特點做更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析，如派單優(yōu)化與高端定制服務(wù)等。參加本次大會不僅深入了解地方網(wǎng)約車未來發(fā)展趨勢，還可以尋求合作伙伴，謀求深度融合。 ”6月26日，在2018中國·德州京津冀魯資本與技術(shù)交易大會互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合對接會場，首約科技北京有限公司德州分公司總經(jīng)理李培杰說。

首約科技是一家提供移動互聯(lián)網(wǎng)出行產(chǎn)品的科技公司，于2015年9月正式推出APP約車軟件。根據(jù)今年5月份數(shù)據(jù)分析機構(gòu)“易觀千帆”發(fā)布的移動APP月活排行榜顯示，首汽約車的月度活躍用戶數(shù)為249.6萬，位列行業(yè)第二。

在網(wǎng)約車競爭日益激烈的情況下，首汽約車實現(xiàn)逆勢增長，在李培杰看來，這離不開公司的經(jīng)營理念。“我們提供的是中高端出行服務(wù)，主打服務(wù)牌，曾多次為中央及地方重大政治會議、達(dá)沃斯論壇、一帶一路高峰論壇、G20峰會等國內(nèi)外高級別會議提供國賓級的出行服務(wù)，并在不久前承擔(dān)了青島上合峰會的用車保障工作。 ”李培杰介紹。

李培杰認(rèn)為，在創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)升級的時代，作為出行企業(yè)，誰能率先實現(xiàn)創(chuàng)新的突破，誰就能更好地主導(dǎo)未來的出行消費市場。首汽約車自上線以來，一直致力于為消費者提供智慧化的高品質(zhì)出行體驗，并持續(xù)對技術(shù)研發(fā)進(jìn)行投入。今年4月，首汽約車CI（Car Intelligence）車載智能硬件系統(tǒng)正式上線。CI車載智能硬件系統(tǒng)，通過在車內(nèi)增加娛樂、資訊等功能，讓用戶可以根據(jù)自身喜好選擇適合自己的娛樂視頻、新聞資訊等內(nèi)容，最大化地滿足消費者個性化的出行需求。

今年5月鄭州空姐乘網(wǎng)約車遇害事件曾一度引發(fā)社會關(guān)注。安全方面，首汽約車在響應(yīng)國家和交通部要求的同時，進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范公司運營：加盟車輛需達(dá)12萬元以上，駕駛員需具備平臺合規(guī)安全認(rèn)證、無犯罪記錄、無危險駕駛記錄等條件；此外，CI車載智能硬件系統(tǒng)還能自動識別司機危險駕駛行為，實時監(jiān)測車況?！暗轮葑鳛榫┙蚣絽f(xié)同發(fā)展的一部分，優(yōu)越的地理位置是我們選擇落戶的原因之一。經(jīng)開區(qū)作為德州東部城區(qū)建設(shè)的主陣地，不僅引入我們，同時更吸引了眾多北京、天津、河北的企業(yè)入駐，今后商務(wù)用車需求量也會隨之增加。在積極擴(kuò)展車輛加盟與正式投入使用的同時，我們通過技術(shù)的不斷創(chuàng)新實現(xiàn)服務(wù)升級，為客戶提供更具品質(zhì)的出行體驗。 ”李培杰說。