經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)電動汽車將駛上“高速”

??? 北京推介會上的喜悅還沒消退,又一個來自京津的重磅項目落戶德州——12月15日,總投資60億元的新能源汽車項目在濟南簽約。不久,每年將有40萬輛經(jīng)濟型高速純電動汽車從德州駛往全國各地。這不僅是全市引進的首個高速電動汽車整車制造項目,也將是全國首屈一指的新能源汽車生產(chǎn)項目。
??? 著眼長遠,補齊產(chǎn)業(yè)短板
??? 一期產(chǎn)能15萬輛,二期產(chǎn)能25萬輛,預計達產(chǎn)后年產(chǎn)值突破400億元。據(jù)介紹,本次簽約項目所生產(chǎn)的新能源汽車最高時速超過100公里、1次充電續(xù)航里程超過150公里,是真正意義上的高速電動汽車,因此能夠跟普通汽車一樣掛牌、上高速公路。此外,該電動汽車依托北汽集團雄厚的技術(shù)實力,在安全性、駕乘舒適度上達到主流家用轎車的標準。
??? 據(jù)介紹,一期項目建成投產(chǎn)后,后期北汽集團還將圍繞這一項目在周邊布點關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)。
??? 作為重點扶持的特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),目前我區(qū)電動乘用車產(chǎn)業(yè)的短板十分明顯:生產(chǎn)的整車產(chǎn)品全部屬于低速電動車,技術(shù)門檻低,知名度不高;配套企業(yè)大多缺乏核心技術(shù),難以打入高端市場,整體產(chǎn)業(yè)的附加值不高。北汽新能源汽車項目的落地,可以補齊這一短板。
??? 2014年,北汽集團已實現(xiàn)純電動汽車上牌5500輛,居國內(nèi)第一、全球第四。強有力的龍頭企業(yè)是產(chǎn)業(yè)集群加速形成的先決條件,可以預見,隨著該項目的建成,周邊相關(guān)企業(yè)必將迅速集聚,并不斷加快技術(shù)革新步伐,最終帶動電動乘用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!霸擁椖靠梢蕴钛a我們產(chǎn)業(yè)鏈上的空白,其品牌效應更是難以估量。我們在項目周邊已經(jīng)初步規(guī)劃出了占地2平方公里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,計劃借這一項目吸引和帶動上下游的電池、電機等生產(chǎn)企業(yè)前來落戶,爭取‘十三五’期間在這個園區(qū)打造出千億級的產(chǎn)業(yè)集群。 ”經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記鄂宏達表示。
??? 立足需求,打造對接京津范例
??? 在北京疏解非首都功能的大背景下,作為能夠為地方提供稅收多、就業(yè)崗位多的北汽集團,對于周邊地區(qū)而言,絕對是一塊大“蛋糕”,自然會受到追捧。這樣一家企業(yè),為什么最終將項目放在開發(fā)區(qū)?
??? 對于企業(yè)而言,任何項目的選址都是企業(yè)意志和市場規(guī)律的統(tǒng)一。新能源汽車和京津冀協(xié)同發(fā)展兩大概念,近年來一直被北汽集團視為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。北汽集團近兩年在河北等地積極布點;在新能源汽車領(lǐng)域,該公司也已成為目前國內(nèi)新能源汽車實現(xiàn)市場化數(shù)量最大的企業(yè)。而德州不僅握有參與京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的“門票”,在新能源汽車方面也具備一定的優(yōu)勢與基礎(chǔ),這就為雙方合作提供了先決條件。同時,開發(fā)區(qū)無比優(yōu)越的交通區(qū)位必將極大降低汽車企業(yè)的物流成本。德州作為山東對接京津冀的“橋頭堡”,背靠全省產(chǎn)業(yè)資源,自然成為了北汽集團的首選。
??? 簽約儀式前的會見中,徐和誼向省委書記姜異康明確表示,山東有成規(guī)模的電動車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和客觀的潛在消費市場,他們希望與山東企業(yè)合作,努力實現(xiàn)互利共贏。顯然,這一項目的落地,也必將成為我市成功牽手北京先進制造業(yè)的一個樣板。
??? 主動作為,催生“德州速度”
??? 開發(fā)區(qū)多年來始終有打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃,但一直缺乏有足夠支撐力的核心項目。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇的到來,讓我們看到了希望,但要把希望變成現(xiàn)實,需要扎扎實實的努力?!傲⒆阋?guī)劃,我們對全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐一排查,努力尋找真正在這方面有長期投入、有發(fā)展意愿,且有技術(shù)、品牌、市場的龍頭企業(yè)。前期已經(jīng)洽談了一批重點項目,本次簽約的新能源汽車項目是第一個落地的項目。 ”鄂宏達說。
??? 主動作為,這一基調(diào)貫穿了項目引進的全過程。為了北汽集團來德州投資、發(fā)展,從省里到市里,再到開發(fā)區(qū),洽談期間,超常規(guī)的速度成為工作常態(tài)。
??? 據(jù)介紹,在得知北汽集團要選址新上新能源汽車項目,德州迅速成立了專門的推進班子,幾乎每周都要到企業(yè)登門洽談。但同時競爭這一項目的地級市不下10個,洽談在相當長的時間里始終難以取得實質(zhì)性進展。 11月3日,市委書記、市人大常委會主任陳勇,市委副書記、市長陳飛專程帶隊到北汽集團對接交流,讓企業(yè)看到了德州的誠意,該項目當天夜里就宣告“破冰”,進入實質(zhì)性洽談階段。當談判遇到一些瓶頸時,省委、省政府第一時間給予大力支持。正是在多方合力之下,與北汽集團、北汽新能源公司探索了合作的各項細節(jié)。這個總投資60億元的大項目從實質(zhì)性談判到簽約,前后用了不到2個月時間,“德州速度”凸顯出我市抓項目落地、促產(chǎn)業(yè)升級的決心。
??? 項目簽約只是開始,從簽約到動工,從動工到投產(chǎn),期間必然會遇到一些實際問題,但我們有足夠的信心去克服?!拔覀儓猿帧H、誠、惠、容’4個字,力求真正做到親商、誠心、優(yōu)惠、包容,同時與相關(guān)部門密切配合,全力為項目保駕護航。 ”鄂宏達表明了對于項目推進的態(tài)度。
??? □趙慶川

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