“十三五”期間，京津冀三地將持續(xù)建設(shè)完善干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路和地鐵四層軌道網(wǎng)。

    干線鐵路網(wǎng)方面，以北京為中心的計(jì)劃表已經(jīng)排開(kāi)：京霸城際可研獲批，京張、京沈高鐵都在施工。這些鐵路線將在京滬、京廣等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，加密三地間的溝通。

    城際鐵路網(wǎng)將成為京津冀主要城市群間的綠色通道。到2020 年，這張線網(wǎng)的規(guī)模將達(dá)到 1355 公里，其中新建里程為 1034公里。

    在交通運(yùn)輸方面，北京市將進(jìn)一步推進(jìn)省際毗鄰地區(qū)道路客運(yùn)班線公交化運(yùn)營(yíng)改造工作；實(shí)現(xiàn)公交“一卡通”在京津冀更大范圍城市的覆蓋，并推動(dòng)其在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用。