■濟南、德州兩地七座及以下客車免費通行；從齊河15分鐘就能到達濟南西客站；

■投資12億元，是唯一縣級財政主導建設的黃河大橋

■主跨410米，是目前主跨最大的黃河雙塔斜拉橋

德州新聞網(wǎng)訊（記者 宋宜廣）5月16日上午9時，一輛輛機動車順利穿行大橋，標志著齊河黃河大橋通車。今后，從齊河縣城到達濟南西客站只需15分鐘。大橋建成通車后，我縣交通區(qū)位優(yōu)勢更加突出，對外開放的大門越開越大。

齊河黃河大橋是山東省、德州市重大基礎設施建設項目和重點民生工程，由我縣投資12億元建設。大橋東起濟南市槐蔭區(qū)濟齊路，西止于齊河縣黃河大道與國道309交叉路口。大橋路線全長3767.9米，其中黃河大橋長2287米，主橋長840米，大橋為“H”型雙塔鋼混組合梁斜拉橋，主跨410米，左側塔高138米，右側塔高133.5米，分別各有32對鋼索，橋路基寬35米，采用雙向六車道一級公路標準，并預留軌道交通通道。其中，410米的大橋主跨，創(chuàng)造了黃河流域大橋主跨之最。

齊河黃河大橋自 2015年 1月10日開工建設，3年多的建設過程中，以爭創(chuàng)“魯班獎”為目標，來自全國 30多名設計者、100多名技術人員、3000多名工人奮戰(zhàn)一線，發(fā)揚工匠精神，克服了黃河調水調沙、凌汛等諸多難題，圓滿完成了各項建設任務，實現(xiàn)了“安全零事故、質量零缺陷”，并申請發(fā)明專利12項、實用新型專利29項、省部級工法2項，多項創(chuàng)新技術達到國內領先水平。

大橋通車后，將根據(jù)車流量大小實行管控分流。同時，利用電子監(jiān)控設備對大橋路段進行無縫隙覆蓋，安排警力24小時全天候管控，嚴查各類交通違法行為，保障大橋長久安全順暢。收費方面，大橋將對德州、濟南兩地的魯N、魯A、魯O、魯W號牌的7座（含7座）以下的小型客車、軍車、綠通車，執(zhí)行任務的警車、消防車、工程救險車，實行免費通行。

大橋的通車，將極大地方便兩岸群眾出行。目前，每天有近萬名務工、經(jīng)商群眾在濟南、齊河兩地之間往返。預計每天將有 5000—6000輛車輛通過，部分車輛免費通行，按以往浮橋收費5元計算，僅過橋費每年就為百姓節(jié)約資金 1800萬元以上，在出行更加便捷安全的同時，讓群眾最大程度得到實惠。

大橋的通車，還將進一步放大齊河的區(qū)位交通優(yōu)勢、生態(tài)優(yōu)勢，提升齊河城市集聚輻射功能，加速濟德等地人流、物流、資金流、信息流的交流對接，吸引一批產(chǎn)業(yè)層次高、市場前景好、帶動能力強的項目落戶，有力推動齊河高質量發(fā)展。

鏈接:①2009年6月，黃河水利委員會審查同意齊河黃河大橋防洪評價報告，標志著國家層面認可大橋建設。②2013年3月，國家發(fā)改委批準齊河黃河大橋項目可行性研究報告。③2014年10月，齊河黃河大橋項目完成全部招標工作，共分四個標段，分別由中鐵一局橋梁公司、中鐵四局二公司、中鐵三局五公司、山東路橋等名企、強企承建。④2015年1月，齊河黃河大橋項目全線開工。 ⑤2017年 3月 27日，大橋主橋中跨順利合龍，標志著大橋項目建設取得關鍵性勝利，實現(xiàn)了齊河黃河大橋主橋全橋貫通。⑥2017年12月22日，通過省交通運輸廳專業(yè)驗收組現(xiàn)場測試，標志著大橋順利交驗。