齊河:打造新能源汽車制造城

奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)基地車間內(nèi),工人正對(duì)即將下線的“小螞蟻”新能源電動(dòng)汽車進(jìn)行外觀檢測(cè)

御捷馬新能源汽車制造有限公司汽車總裝車間


  □石勇田彬崔志華
  引進(jìn)投資22.7億元的塔菲爾齊河電池生產(chǎn)基地,建設(shè)高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,設(shè)立10億元產(chǎn)業(yè)基金,做大新能源汽車產(chǎn)業(yè),齊河在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換這項(xiàng)重大工程中,咬定主題、聚焦聚力、心無(wú)旁騖,依托自己的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、比較優(yōu)勢(shì)、整體的產(chǎn)業(yè)方向設(shè)計(jì),在新一輪雙招雙引中,圍繞新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換在新能源汽車產(chǎn)業(yè)謀求新突破,招進(jìn)龍頭企業(yè),以龍頭企業(yè)為依托,以企招企,吸引更多關(guān)聯(lián)企業(yè)入群。
  培育“領(lǐng)頭羊”帶起500億元產(chǎn)業(yè)圈
  8月6日,在奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)基地車間內(nèi),工人正忙著組裝車輛,一臺(tái)臺(tái)嶄新的“小螞蟻”新能源電動(dòng)汽車順利下線。“當(dāng)前銷售市場(chǎng)很好,全都是訂單生產(chǎn),今年上半年,我們已經(jīng)生產(chǎn)了1萬(wàn)余臺(tái)。 ”奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司齊河分公司經(jīng)理盛明軍說(shuō)。
  奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)基地項(xiàng)目,是奇瑞集團(tuán)目前唯一一家設(shè)在縣級(jí)城市的生產(chǎn)基地,設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬(wàn)輛。去年6月份,奇瑞“小螞蟻”高速鋰電新能源汽車正式下線,用了不到一年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)從開(kāi)工建設(shè)到批量生產(chǎn)、掛牌上路,預(yù)計(jì)今年可實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)量。
  近年來(lái),齊河把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為加快新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換的突破點(diǎn),堅(jiān)持龍頭項(xiàng)目帶動(dòng)、配套產(chǎn)業(yè)跟進(jìn),精準(zhǔn)做好招商引資、招才引智工作,先后培植起了御捷馬、奇瑞兩大整車制造“領(lǐng)頭羊”,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。
  QV20新能源車作為山東御捷馬新能源汽車制造有限公司新研發(fā)車型,公司正在加快建設(shè)生產(chǎn)線,年底可投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),3年內(nèi)公司可達(dá)到12—15萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能。目前,御捷馬公司已有28款車型列入工信部公告目錄,擁有專利技術(shù)203項(xiàng)。他們專注打造智能化、年輕化低速鋰電電動(dòng)汽車,并與上海辰韜集團(tuán)合作,推出了樂(lè)唯電動(dòng)汽車品牌,年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)量。
  截至2017年底,齊河縣整車制造及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到12家,從業(yè)人員3500余人,山東大學(xué)在此設(shè)立了電動(dòng)汽車電網(wǎng)接入技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,投資22.7億元、生產(chǎn)鋰離子二次電池的塔菲爾齊河電池生產(chǎn)基地等重點(diǎn)補(bǔ)鏈項(xiàng)目陸續(xù)落地,齊河也被中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予“中國(guó)新能源汽車制造城”,全國(guó)唯一。
  齊河計(jì)劃在發(fā)展壯大現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上,引入1家國(guó)際品牌的乘用車制造企業(yè)、1家純電動(dòng)物流車制造企業(yè),力爭(zhēng)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)的整車生產(chǎn)能力。同時(shí),加大動(dòng)力電池、關(guān)鍵總成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的引進(jìn)力度,加快新能源及配套體系發(fā)展,利用3至5年時(shí)間,達(dá)到500億元級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
“園中園”里企業(yè)抱團(tuán)闖市場(chǎng)
  8月7日,齊河縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)原想能公司廠區(qū)內(nèi),施工人員正在改造生產(chǎn)車間,為即將引進(jìn)的新能源汽車配套企業(yè)“筑巢”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)拎包入駐。
  通過(guò)騰籠換鳥(niǎo),齊河將生產(chǎn)熱水器的想能公司淘汰,在原廠址上打造一處新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園,為本縣御捷馬、奇瑞等新能源汽車生產(chǎn)廠家提供配套服務(wù)。該園擬落戶項(xiàng)目10個(gè),丹陽(yáng)坤華汽車燈具、河南金凱機(jī)械電子等項(xiàng)目已達(dá)成意向,計(jì)劃年底入駐投產(chǎn)。
  依托新能源汽車優(yōu)勢(shì)企業(yè),齊河招龍頭、引支柱、延鏈條,以“園中園”為主平臺(tái)集中落戶配套企業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、要素集約、功能集成,充分依靠市場(chǎng)力量,為現(xiàn)有項(xiàng)目在產(chǎn)業(yè)鏈上“加好友”,吸引著高端優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目紛紛拋來(lái)“橄欖枝”。
  7月中旬,齊河又簽約引進(jìn)了中德(齊河)新能源高端產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、普洛斯智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。其中,中德產(chǎn)業(yè)園由上海豪騁、上海從瑞等公司共同投資建設(shè),依托萊茵—美茵中德創(chuàng)新中心進(jìn)行項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化落地,高端零部件產(chǎn)業(yè)鏈涉及到新能源汽車和上下游的核心企業(yè)及資源配置,其核心技術(shù)得到德國(guó)保時(shí)捷科技、賓法設(shè)計(jì)等支持。定位于豪華定制高端乘用車的國(guó)際知名品牌Kicherer、高端商用汽車品牌OPEL電動(dòng)物流車、全球唯一授權(quán)汽車生產(chǎn)的MnE21鎂錳合金零部件項(xiàng)目、Hofer先進(jìn)新能源動(dòng)力總成、Enfas智能充電及電池管理系統(tǒng)、Lauer&Weiss動(dòng)力工程等6個(gè)項(xiàng)目全部源自德國(guó)?!澳壳叭珖?guó)60%的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集在齊河縣500公里的半徑范圍之內(nèi),市場(chǎng)占有率達(dá)到80%,且齊河縣有多家知名生產(chǎn)企業(yè),抱團(tuán)發(fā)展才能贏得更大市場(chǎng)。”上海豪騁智能科技有限公司總裁劉傳福坦言,之所以選擇齊河縣,看中的便是這里的產(chǎn)業(yè)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
  抓大不放小,齊河在引進(jìn)新能源優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目的同時(shí),把創(chuàng)新型補(bǔ)鏈小企業(yè)培養(yǎng)放在重要位置,建設(shè)連城·齊河眾創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)搭建創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)。園區(qū)采用科技+、金融+的創(chuàng)新模式,聘請(qǐng)中國(guó)工程院院士李培根為首席顧問(wèn),建立院士工作站,為入園企業(yè)孵化提供智力與資源支持。專門設(shè)立2-3億元產(chǎn)業(yè)基金,通過(guò)資本招商、專業(yè)孵化,引入培育新產(chǎn)業(yè),讓企業(yè)專注于生產(chǎn)和研發(fā),促進(jìn)企業(yè)迅速投入生產(chǎn)。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動(dòng)加資本金融助推,實(shí)現(xiàn)園區(qū)與產(chǎn)業(yè)頂級(jí)資源的活化與融匯。
10億元基金助力集群發(fā)展
  近日,筆者獲悉,該縣將設(shè)立10億元新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持基金,助力中德高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、塔菲爾電池、氫燃料電池3個(gè)項(xiàng)目發(fā)展壯大,進(jìn)一步培植新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。同時(shí),齊河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)行每周“中巴車?yán)龝?huì)”制度,全體班子成員及各項(xiàng)目包保責(zé)任人集中乘坐中巴車到項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)取項(xiàng)目包保責(zé)任人匯報(bào)進(jìn)度,并對(duì)建設(shè)中遇到的困難或問(wèn)題研究制定解決方案。
  “把服務(wù)企業(yè)的觀念深植于心,為企業(yè)發(fā)展架橋鋪路,包保企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把企業(yè)的事看作自己的事,對(duì)企業(yè)反映的困難和問(wèn)題,做到不等不拖、不推不讓,實(shí)現(xiàn)政府創(chuàng)造環(huán)境、企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。 ”齊河縣委書(shū)記曲鋒說(shuō)。
  他們以服務(wù)“加法”激發(fā)市場(chǎng)“乘法”,推行“容缺受理、聯(lián)審聯(lián)辦”等行政審批機(jī)制,一窗受理、全流程服務(wù),節(jié)能審查、環(huán)評(píng)審批等不再作為前置審批條件,與項(xiàng)目立項(xiàng)等必要前置許可同步進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)了行政審批事項(xiàng)由“逐項(xiàng)依次審批”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸囗?xiàng)同步審批”,10項(xiàng)施工許可事項(xiàng)只需4個(gè)工作日即可完成,項(xiàng)目從簽訂土地出讓協(xié)議到開(kāi)工建設(shè),由原來(lái)的6個(gè)月時(shí)間,縮短到現(xiàn)在最快15個(gè)審批工作日辦結(jié),企業(yè)有了更多時(shí)間和精力搞建設(shè)、抓發(fā)展。
  制定了以人才支撐新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程的政策,對(duì)引進(jìn)的頂尖人才團(tuán)隊(duì),最高給予3000萬(wàn)元經(jīng)費(fèi),對(duì)自主創(chuàng)業(yè)博士,最高給予100萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)經(jīng)費(fèi)資助;在齊河申報(bào)榮獲自然科學(xué)、技術(shù)發(fā)明等獎(jiǎng)項(xiàng),最高給予100萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)引進(jìn)的各類高層次人才,給予生活補(bǔ)助、購(gòu)房補(bǔ)貼。組建了獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的人才綜合服務(wù)中心,在各類人才子女入學(xué)、配偶安置等方面開(kāi)辟“綠色通道”。
  健全縣領(lǐng)導(dǎo)包保項(xiàng)目幫扶機(jī)制,定期整理《項(xiàng)目問(wèn)題清單和責(zé)任清單》;建立“奮進(jìn)齊河——重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)微信群”,實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度;建立涉企問(wèn)題解決、“企業(yè)工作日”、“企業(yè)直通車”等制度,在“齊河政務(wù)網(wǎng)”開(kāi)設(shè)“企業(yè)家網(wǎng)上信息直通車”專欄,提供政策咨詢、問(wèn)題解答等服務(wù)。

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