2013年秋，中國國家主席習近平西行哈薩克斯坦、南下印度尼西亞，先后提出建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議。

自此，這個根植于歷史厚土、被譽為21世紀偉大新故事的“一帶一路”就迎風生長，成為推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺。

5年的發(fā)展與奮進，“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動，連點成線到面，在廣袤大陸上落地生根，在浩瀚海洋中乘風破浪，千年絲路再次煥發(fā)出蓬勃生機，為當今世界開啟發(fā)展新航程……

（一）開 啟

8月15日4時55分，新疆阿拉山口，一聲汽笛劃破黎明的寂靜。

由重慶始發(fā)的2007次中歐班列在這里完成通關手續(xù)，滿載燈具、軸承等產(chǎn)品駛出口岸，進入哈薩克斯坦，一路朝著終點站波蘭馬拉舍維奇進發(fā)。

同一時刻，從青島起航的中遠“荷蘭”號貨輪正行駛在亞丁灣海域，這艘年齡與“一帶一路”倡議同歲、足有3個足球場長的巨輪載著4000多個標準集裝箱，經(jīng)停希臘比雷埃夫斯等港口后，將于8月底抵達西班牙瓦倫西亞。

一陸一海，行進在“一帶一路”上的現(xiàn)代交通工具，仿佛古絲綢之路上的駝隊和風帆在今天的投射。

“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”——穿透歷史煙云，洞察世界大勢，習近平主席提出共建“一帶一路”倡議，把準絲綢之路精神的內(nèi)核，讓“逆全球化暗流涌動，國際形勢動蕩多變”的迷茫世界看到了新的光亮。

2017年5月，習近平主席在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上，從“兩個維度”道出初心：“這項倡議源于我對世界形勢的觀察和思考。 ”

從歷史維度看——人類社會正處在一個大發(fā)展大變革大調(diào)整時代。和平發(fā)展的大勢日益強勁，變革創(chuàng)新的步伐持續(xù)向前。

從現(xiàn)實維度看——我們正處在一個挑戰(zhàn)頻發(fā)的世界。世界經(jīng)濟增長需要新動力，發(fā)展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有待彌合。

5年，時間記錄下這樣一個個標志性時刻——

2014年11月8日，習近平主席在亞太經(jīng)合組織領導人北京會議召開前夕，宣布中國出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”項目建設提供投融資支持；

2015年3月28日，中國對外發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》；

2015年12月25日，由中國倡議、57國共同參與組建的新型多邊金融機構——亞洲基礎設施投資銀行正式成立；

2017年5月14日至15日，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，包括29個國家的元首和政府首腦在內(nèi)，140多個國家、80多個國際組織的1600多名代表從世界各地來到北京與會，高峰論壇發(fā)布圓桌峰會聯(lián)合公報，達成270多項成果，形成了各國共建“一帶一路”的國際共識；

2017年10月24日，中共十九大通過關于《中國共產(chǎn)黨章程（修正案）》的決議，推進“一帶一路”建設等正式寫入黨章；

“一帶一路”，聯(lián)通陸與海，交織古與今，新的史詩已然開啟……

（二）攜 手

“貨很急，5天內(nèi)運到哈薩克斯坦！卸船后，晚上就發(fā)貨！ ”

江蘇連云港，一艘來自外國的貨輪駛?cè)氪a頭，哈薩克斯坦小伙達爾汗正忙碌協(xié)調(diào)。

昔日在中國的留學生，如今是連云港中哈國際物流公司的國際業(yè)務部部長，達爾汗親眼見證了“一帶一路”給哈中兩地帶來的繁忙與機遇。

曾經(jīng)數(shù)十天的貨運時間，如今縮短到幾天，在連云港開創(chuàng)實施的歐亞大陸海陸聯(lián)運合作新模式大大提升效率。哈薩克斯坦這個世界上最大的內(nèi)陸國由此有了通向太平洋的出?？?。有哈方人士由衷感嘆：中國，就是哈薩克斯坦的大海。

高層引領，中國倡議達成廣泛國際共識。

5年來，從哈薩克斯坦到印度尼西亞，從雁棲湖邊到西子湖畔，從世界經(jīng)濟論壇到日內(nèi)瓦萬國宮……習近平主席利用多個國際場合深刻闡述“一帶一路”的時代內(nèi)涵和歷史意義，讓世界對這一造福眾多國家人民的世紀工程有了更多理解和認同。

“不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是‘一帶一路’建設國際合作的伙伴?！粠б宦贰ㄔO將由大家共同商量，‘一帶一路’建設成果將由大家共同分享。 ”在“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習近平主席道出中國與世界攜手同行的真誠意愿、作出鄭重承諾。

正是這種平等性、開放性、普惠性的特質(zhì)，讓“一帶一路”的朋友圈不斷擴大，越來越多的國家、國際組織和企業(yè)對“一帶一路”倡議投出了“信任票”和“支持票”。

步入2018年，“一帶一路”國際共識持續(xù)擴大：中拉合作論壇部長級會議發(fā)表支持“一帶一路”建設的成果文件，上合組織青島峰會就“一帶一路”建設達成新的共識；穩(wěn)步推進六大經(jīng)濟合作走廊建設，落實中蒙俄、中巴經(jīng)濟走廊建設規(guī)劃，積極推進與伊朗、沙特、埃及、塞爾維亞、格魯吉亞、印尼等國共同編制雙邊合作規(guī)劃。

截至7月，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇279項成果中265項已完成或轉(zhuǎn)為常態(tài)工作，14項正在督辦推進，落實率達到95%。

5年攜手并進，5年春華秋實。一路走來，是什么拉緊了攜手同行的紐帶？

唯有共商共建共享，方是互利共贏的黃金法則，也夯實著合作發(fā)展之基。

“‘一帶一路’倡議植根于古代絲綢之路的歷史土壤，點亮的是未來世界發(fā)展的星空。它將推動跨境乃至跨大洲的融通，惠及世界大多數(shù)人口。 ”世界銀行行長金墉說。

（三）筑 夢

7月9日，這是很平常的一天。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。一箭雙星！在如潮掌聲中，長征二號丙運載火箭成功發(fā)射兩顆巴基斯坦衛(wèi)星，夢圓飛天。

廈門海滄。在汽笛轟鳴中，中歐班列廈門至布達佩斯直通線正式運行，疾馳在亞歐大陸上的列車，將“中國夢”與“歐洲夢”緊密相連。

印度洋，馬爾代夫。在萬眾矚目下，中馬友誼大橋全線正式合龍貫通，馬爾代夫歷史上第一座跨海大橋由此落成，為千年“海絲夢”注入澎湃動力。

一日之內(nèi)，上天、巡地、跨海，志之所趨不可阻。絲路精神穿越千年，綻放出夢想的光芒?！霸谛碌臍v史條件下，我們提出‘一帶一路’倡議，就是要繼承和發(fā)揚絲綢之路精神，把我國發(fā)展同沿線國家發(fā)展結(jié)合起來，把中國夢同沿線各國人民的夢想結(jié)合起來，賦予古代絲綢之路以全新的時代內(nèi)涵。 ”習近平主席為古老絲路注入時代生命?！耙粠б宦贰背h下，中國夢與世界夢同頻共振。

然而，如同古絲路上要穿越沙漠不可避免會遭遇“沙塵暴”、航行大海上也會駛過“激流險灘”一樣，圓夢路途從來不是一帆風順。

伴隨著“一帶一路”的成長，不乏一些猜忌?；貞|(zhì)疑，是風沙吹盡后的真相。

——“一帶一路”是華而不實的花架子？

發(fā)展是當今世界的主題。“一帶一路”為全球提供新的公共產(chǎn)品，釋放各國發(fā)展?jié)摿?，本質(zhì)是實現(xiàn)經(jīng)濟大融合，為推動世界發(fā)展注入強大動力。

數(shù)據(jù)作證：5年來，中國在沿線國家建設境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)82個，累計投資289億美元，為當?shù)貏?chuàng)造了24.4萬個就業(yè)崗位。到今年5月，中國已與24個國家和地區(qū)簽訂了16個自由貿(mào)易協(xié)定，自貿(mào)伙伴遍及四大洲，約一半是“一帶一路”沿線國家。

——借助“一帶一路”推行“新殖民主義”？

某些人將“一帶一路”視為“中國威脅論”的“靶子”。

事實最具發(fā)言權：以中非關系為例，秉持真實親誠理念和正確義利觀，中國積極尋求同非洲國家合作共贏、共同發(fā)展，不僅“授人以魚”，提供不附加任何政治條件的援助，更“授人以漁”，積極支持非洲可持續(xù)發(fā)展。

——為“一帶一路”出資是“撒錢當冤大頭”？“一帶一路”倡議是中國自身發(fā)展擴大對外開放的必然選擇，更是各國之間的互惠合作，并非是經(jīng)濟援助。中國投資合作的重大項目，同樣需要進行可行性研究，注重經(jīng)濟效益，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

今年前7個月，中國企業(yè)對“一帶一路”沿線國家投資合作積極推進，共對沿線54個國家有新增投資，合計85.5億美元，同比增長11.8%；在“一帶一路”沿線國家新簽對外承包工程合同額571.1億美元，占同期總額的45.6%；國內(nèi)各地借助“一帶一路”機遇拓展了新的發(fā)展空間。

在探索中不斷前進，在發(fā)展中日臻完善?！耙粠б宦贰睘閲液兔褡彘_啟“筑夢空間”，也為每一個個體播下夢想的種子。

在“一帶一路”倡議框架下，中國在沿線國家舉辦境外辦學機構和項目81個；今年上半年“絲綢之路”獎學金出資超2.7億元人民幣；沿線建成35個文化中心；絲綢之路國際博物館聯(lián)盟、國際藝術節(jié)聯(lián)盟、國際圖書館聯(lián)盟、國際美術館聯(lián)盟競相落地；絲路沿線民間組織合作網(wǎng)絡日益完善，成員覆蓋61個國家和地區(qū)……“一帶一路”建設，正以“軟聯(lián)通”拉近“心距離”。

從互派文化交流團，到開展聯(lián)合考古，從分享減貧經(jīng)驗，到跨國人才培養(yǎng)，一個個增進互信、凝聚共識的筑夢藍圖，越來越清晰。

從“綠色絲綢之路”到“健康絲綢之路”，從“智力絲綢之路”到“和平絲綢之路”，一條條承載著各國人民希望的圓夢大道，愈走愈寬廣。

（四）遠 航

白令海峽，扼守北極圈門戶，見證人類勇敢探索的腳步。

早在16世紀，人們就夢想航行穿過地球“頭頂”上的北冰洋，拉近東西方的距離。如今，夢想已成現(xiàn)實。

8月18日，兩艘中國商船“相會”于北冰洋：駛過白令海峽后前往歐洲的中遠“天恩”號貨輪，與由歐洲開往青島的“天健”號在北極圈楚科奇海域相遇。

北極航道是連接中國與歐盟國家的最短航線，相比傳統(tǒng)航線，可縮短大約三分之一航程。

根據(jù)2017年規(guī)劃，俄羅斯政府將撥款1600億盧布用于發(fā)展北極地區(qū)。俄北極開發(fā)事務研究專家列梅加表示，這也是歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟與“一帶一路”建設對接的組成部分，“俄方期待與中方伙伴一同將北極航道建成發(fā)展與繁榮之路”。

“‘一帶一路’倡議順應時代潮流，適應發(fā)展規(guī)律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。 ”“我們要乘勢而上、順勢而為，推動‘一帶一路’建設行穩(wěn)致遠，邁向更加美好的未來。 ”習近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的演講，贏得到場國際嘉賓的熱烈掌聲。

從理念到行動、從規(guī)劃到實施，歷經(jīng)5年探索，“一帶一路”建設已進入全面推進的新階段，承載著沿線國家和地區(qū)對美好未來的更多暢想。

凝聚發(fā)展共識，一條通往未來的希望之路更加光明——

作為一個全球開放包容合作的平臺，“一帶一路”合作雖以亞歐大陸為主體展開，但不排除、也不針對任何一方。如今，這一倡議由亞歐大陸不斷向東西兩端延展，將越來越多的亞非拉國家連接起來。

以拉美地區(qū)為例，“一帶一路”為中拉開啟新的合作空間與機遇，目前中國是拉美第二大貿(mào)易伙伴國和第三大投資來源國。根據(jù)聯(lián)合國拉美經(jīng)委會測算，中國經(jīng)濟每增長1%，將帶動拉美經(jīng)濟增長0.5%。

堅持開放包容，一幅繁榮發(fā)展的新畫卷徐徐展開——“‘一帶一路’建設向所有朋友開放”“建設各國共享的百花園”“我們既要讓自己過得好，也要讓別人過得好”“這條路不是某一方的私家小路，而是大家攜手前進的陽光大道”……習近平主席的話，宣示了中國推動建設開放型世界經(jīng)濟的決心。

前不久，一份針對30個具有代表性的國家和地區(qū)中央銀行的調(diào)查問卷表明，63%的中央銀行認為“一帶一路”建設是千載難逢的機遇；92%的中央銀行預計，在未來5年內(nèi)“一帶一路”相關項目能夠支持參與國的經(jīng)濟增長。

堅定走實走深，一首恢宏的命運共同體交響曲引發(fā)全球共鳴——

今年7月19日至29日，習近平主席在中央外事工作會議之后開啟年內(nèi)首次出訪。

此次亞非之行長達36000多公里，習近平主席到訪5國6地、出席近60場雙多邊活動，此訪積極倡導人類命運共同體理念，以此引領中阿、中非、金磚和南南合作，匯聚共建“一帶一路”合力，實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合和相互促進。“我提出‘一帶一路’倡議，就是要實踐人類命運共同體理念。 ”2017年12月，習近平主席在中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話會上道出對人類美好未來的殷切希望。

倡建亞投行和金磚國家新開發(fā)銀行、出資設立絲路基金、中國同中東歐“16+1”金融控股公司正式成立……一系列“中國方案”展現(xiàn)推動全球治理理念創(chuàng)新發(fā)展的大國擔當，成為構建人類命運共同體的生動實踐?！爸袊_放的大門不會關閉，只會越開越大。 ”中共十九大報告給出響亮的中國回答。“要抓好首屆‘一帶一路’國際合作高峰論壇成果的落實，凝聚各方共識，規(guī)劃合作愿景，擴大對外開放，加強同各國的溝通、協(xié)商、合作，推動‘一帶一路’建設走深走實、行穩(wěn)致遠，更好造福各國人民。 ”2018年5月，習近平主席在中央外事工作委員會第一次會議上進一步明確了共建“一帶一路”的未來方向。

無論是4月的博鰲亞洲論壇年會，還是6月的上合組織青島峰會，在今年舉辦的一系列主場外交中，中國不斷展現(xiàn)推動“一帶一路”沿線國家團結(jié)合作的意愿和行動——

9月3日，中非合作論壇北京峰會即將開幕，加強中非全方位合作的新方略、新舉措呼之欲出；

11月5日，首屆中國國際進口博覽會將在上海舉行，為各方進入中國市場搭建新的平臺；

大道終致遠，海闊納百川。

以“一帶一路”建設為抓手，走向偉大復興的中國，將與全世界攜手，向著構建人類命運共同體的宏偉目標，向著更加美好的光明未來闊步前行。

據(jù)新華社