“塑”造汽車輕量化標(biāo)桿配件

  山東凱艾斯汽車配件有限公司,致力于汽車新材料零部件的研發(fā)生產(chǎn)——

吳永根介紹公司產(chǎn)品樣品。 記者胥愛珍攝

“車間設(shè)備已經(jīng)安裝完成,我們正進(jìn)行模具的試生產(chǎn),11月底具備量產(chǎn)的條件。 ”9月25日上午,山東凱艾斯汽車配件有限公司總經(jīng)理吳永根說,當(dāng)天中午11點他要趕火車去北京,洽談在德州建廠以來的第三個訂單?!艾F(xiàn)在正值我們德州公司起步發(fā)展的第一階段,勢頭很好,我們會以更大的努力回報經(jīng)開區(qū)周到的服務(wù)。 ”吳永根說。

2017年3月落戶中元科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園的山東凱艾斯汽車配件有限公司,是由韓國光成企業(yè)株式會社投資的一家外資企業(yè),主要經(jīng)營汽車零部件、復(fù)合材料產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、貨物進(jìn)出口等業(yè)務(wù),是我區(qū)基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)引進(jìn)的優(yōu)質(zhì)項目。

吹塑工藝領(lǐng)跑韓國汽車配件行業(yè)

“我們株式會社已經(jīng)有35年的歷史了。 ”吳永根說,韓國光成企業(yè)株式會社成立于1983年3月,創(chuàng)業(yè)之初,專注于做汽車外貼膜,同年4月被選定為起亞汽車的外貼膜供應(yīng)商后,公司不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,并提升生產(chǎn)技術(shù),增加了塑料制品等產(chǎn)品系列,1986年12月被選定為現(xiàn)代汽車配件的供應(yīng)廠商。“僅用了三年時間,‘光成’幾乎壟斷了韓國現(xiàn)代和起亞這兩個品牌企業(yè)的大部分零部件供應(yīng),還在韓國安山建設(shè)了研發(fā)中心。 ”吳永根說,1990年和1994年,“光成”又先后被選定為雙龍汽車和大宇汽車的配件供應(yīng)廠商,因為產(chǎn)品質(zhì)量高、服務(wù)好,被合作企業(yè)評為“質(zhì)量一級公司”“最佳供應(yīng)商”。2010年,光成企業(yè)株式會社獲得了韓國政府頒發(fā)的“產(chǎn)業(yè)勛章令”,2015年又獲“年終最佳商品獎”?!拔覀冞€與上汽通用汽車、北京汽車、北汽銀翔、領(lǐng)跑汽車(新能源)等企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,實現(xiàn)了單一配件向‘全車配件’的轉(zhuǎn)型升級?!眳怯栏f,2017年,光成企業(yè)株式會社全年銷售額達(dá)到3億美元。目前,光成企業(yè)株式會社在一定程度上代表了韓國汽車配件的“高精尖”,成為了行業(yè)冠軍,特別是公司自主研發(fā)的吹塑工藝不僅在韓國“前無標(biāo)兵、后無追兵”,在中國也是行業(yè)空白。

與德州新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作前景廣

“近年來,中國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持力度很大,發(fā)展勢頭很好,對我們很有吸引力。 ”吳永根說,2005年起,光成企業(yè)株式會社就開始開拓中國市場,成立了中國北京光成汽車技術(shù)有限公司,隨后逐步在北京、江蘇、重慶建設(shè)子公司,并在美國阿拉巴馬州、墨西哥薩爾提略布局生產(chǎn)基地和研發(fā)中心,企業(yè)的全球戰(zhàn)略已見雛形。山東凱艾斯汽車配件有限公司是他們在中國的第四家子公司。

也正是看中德州,特別是經(jīng)開區(qū)在新能源汽車領(lǐng)域的基礎(chǔ)和優(yōu)勢,光成株式會社才選擇落戶德州?!笆聦嵶C明,落戶德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是企業(yè)的明智之選。 ”吳永根感慨地說,這里的基礎(chǔ)設(shè)施齊全,新能源汽車行業(yè)人才聚集,低速新能源汽車經(jīng)濟(jì)在山東形成了以德州為中心的產(chǎn)業(yè)格局。

更讓吳永根津津樂道的,還是經(jīng)開區(qū)“店小二”式的周到服務(wù)。從企業(yè)選址到落地,德州各級政府的優(yōu)厚政策,讓凱艾斯這個“外來和尚”找到了通往汽車新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“真經(jīng)”。他說,企業(yè)落戶后,經(jīng)開區(qū)管委會在選址、建廠過程中給予了鼎力支持,并承諾在企業(yè)初期沒有銷售額時,免去廠房租金?!拔覀冊谶@里感受到了家的溫暖。 ”凱艾斯公司總務(wù)部部長李勇男說,總部共派遣了5名人員來德州工作,經(jīng)開區(qū)黨工委、管委會在工作場所、生活方面都提供了很多便利,讓大家很有歸屬感。

“四步走”戰(zhàn)略蓄勢快速發(fā)展

“這些是復(fù)合材料的汽車配件。 ”“這些是用于國外超級轎跑車的門板和翼子板?!痹趰湫聦挸ǖ纳綎|凱艾斯汽車配件有限公司廠房,吳永根向記者一一介紹產(chǎn)品樣品。他說,凱艾斯公司的產(chǎn)品目標(biāo)客戶群為中國本地品牌、合資品牌、汽車內(nèi)外飾件客戶,涵蓋小型車、大客車、重型卡車等。

“預(yù)計明年底,德州生產(chǎn)基地產(chǎn)能價值達(dá)到1.6億元人民幣,2020年,這個目標(biāo)是3億元人民幣。 ”吳永根說,公司落戶德州后,他給自己定了詳細(xì)的工作計劃,也制定了公司“四步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步就是投資3000萬元,建設(shè)德州生產(chǎn)基地;第二步是到明年底增加2條新的生產(chǎn)線;第三步是明年上半年到后年下半年,擴(kuò)大生產(chǎn),力爭在山東省其他地市布局建廠;第四步是到2020年,在已有基地上加大投資,設(shè)立德州研發(fā)中心,開辟更大的中國市場。

談及公司產(chǎn)品的優(yōu)勢,吳永根信心十足地說:“目前我們的產(chǎn)品全部采用SMC復(fù)合材料,研發(fā)人員正研制玻纖等新型材料產(chǎn)品,順應(yīng)汽車輕量化發(fā)展趨勢的新要求,這類產(chǎn)品將逐步取代鋼制產(chǎn)品,是德州公司今后的發(fā)展重點。 ”

在吳永根看來,無論是傳統(tǒng)動力汽車,還是新能源汽車,輕量化所帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都非??捎^,因此采用汽車輕量化技術(shù),節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境,已為大眾所需求。這一發(fā)展趨勢,對山東凱艾斯而言,無疑是難得的機(jī)遇,因此,公司將以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,制造高精度成型產(chǎn)品,并不斷優(yōu)化工藝流程,保證產(chǎn)品質(zhì)量,還將加大投資力度,強(qiáng)化與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行配套建設(shè),實現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展,讓更多中國品牌汽車用上“韓國造”配件。

德州新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

①凡本網(wǎng)注明“來源:德州新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于德州新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源: 德州新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

②凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非德州新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

③鑒于本網(wǎng)發(fā)布稿件來源廣泛、數(shù)量較多,如因作者聯(lián)系方式不詳或其它原因未能與著作權(quán)擁有者取得聯(lián)系,著作權(quán)人發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)轉(zhuǎn)載了其擁有著作權(quán)的作品時,請主動與本網(wǎng)聯(lián)系,提供相關(guān)證明材料,我網(wǎng)將及時處理。