出租車(chē)停車(chē)讓行，行人揮手致謝。 記者于春芝攝

市交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)曝光的不禮讓斑馬線車(chē)輛（視頻截圖）

□本報(bào)記者于春芝本報(bào)通訊員陰?kù)髂?/p>

斑馬線上機(jī)動(dòng)車(chē) “搶行”亂象屢禁不止。要從根本上杜絕斑馬線上的風(fēng)險(xiǎn)，彰顯斑馬線上的文明，需要相關(guān)部門(mén)協(xié)同治理、嚴(yán)格執(zhí)法，也需要車(chē)輛、行人遵章自律。只有全社會(huì)共同努力，久久為功，斑馬線才能真正成為行人的安全線和生命線

斑馬線上車(chē)讓人，是一個(gè)城市司機(jī)群體的文明體現(xiàn)，更折射出一座城市精神文明建設(shè)的整體成果。

我市啟動(dòng)全國(guó)文明城市創(chuàng)建以來(lái)，在市區(qū)主要道路斑馬線前都施劃“禮讓行人”標(biāo)識(shí)，倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)讓行。 2018年3月，公安部交管局也發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線治理工作的意見(jiàn)》。一年多來(lái)，治理成果如何？市民有何切身感受？ 4月16日，記者隨市交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)民警，對(duì)德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)部分路段進(jìn)行了蹲守調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在有監(jiān)控抓拍設(shè)備的路段，逾九成車(chē)輛能禮讓行人；而在沒(méi)有監(jiān)控抓拍設(shè)備的路段，斑馬線上常常上演行人“禮讓”機(jī)動(dòng)車(chē)的一幕幕。

有監(jiān)控，減速讓行；無(wú)監(jiān)控，依舊搶行

——斑馬線上的文明，有對(duì)“抓拍”的敬畏，更應(yīng)體現(xiàn)“內(nèi)化于心，外化于行”

上午7點(diǎn)45分，正值早高峰時(shí)段，東風(fēng)路與晶華大道交叉路口車(chē)流量較大，有交警在此執(zhí)勤。記者蹲守15分鐘發(fā)現(xiàn)，南北和東西方向的機(jī)動(dòng)車(chē)看到行人和電動(dòng)車(chē)都能做到減速慢行。

距離此路口往西大約1000米有一處斑馬線，地面上刷有醒目的“禮讓行人”4個(gè)字，此處去年5月10日啟用電子抓拍設(shè)備。上午10點(diǎn)40分，記者來(lái)到這里，15分鐘內(nèi)，由西向東方向通過(guò)的76輛機(jī)動(dòng)車(chē)，和12位行人相遇。 75輛機(jī)動(dòng)車(chē)做到“一看二慢三禮讓”，停車(chē)等候行人通過(guò)斑馬線。記者注意到，兩位老人看見(jiàn)司機(jī)在斑馬線前等候，揮手致謝，并以最快速度通過(guò)。

與此截然相反的是，在東風(fēng)路德百物流批發(fā)城附近的斑馬線前上演的一幕。此處沒(méi)有交通信號(hào)燈，沒(méi)有明顯的減速慢行標(biāo)識(shí)。由于處于上下高速路的必經(jīng)路段且附近有商場(chǎng)，全天車(chē)流量都很大。11點(diǎn)15分開(kāi)始的15分鐘內(nèi)，8位行人通過(guò)斑馬線，單向通過(guò)200余輛機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有一輛車(chē)停車(chē)讓行。記者注意到，其中一位行人，在馬路中間的護(hù)欄處等了3分鐘，才順利通過(guò)?！懊看芜^(guò)這條斑馬線都要特別小心，車(chē)速快，有時(shí)車(chē)忽然從身邊駛過(guò)會(huì)嚇一跳。 ”在德百物流批發(fā)城做生意的趙先生說(shuō)。

“轄區(qū)內(nèi)駕駛員在交通信號(hào)燈完備、有交警現(xiàn)場(chǎng)指揮的情況下，都能較好地禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，偶而也出現(xiàn)個(gè)別司機(jī)‘搶道’現(xiàn)象。但在一些沒(méi)有交通信號(hào)燈及監(jiān)控設(shè)施的情況下，能做到禮讓行人的司機(jī)不是很多。 ”市交警大隊(duì)直屬二大隊(duì)民警菅宗浩說(shuō)，沒(méi)有交通信號(hào)燈及監(jiān)控設(shè)施的路口，很多駕駛員面對(duì)行人，選擇視而不見(jiàn)，說(shuō)明相當(dāng)一部分司機(jī)在斑馬線前的禮讓行為并非出于自覺(jué)，而僅僅是被監(jiān)控探頭“管”住了。

宣傳入腦，更要規(guī)則在心

——加強(qiáng)交通法規(guī)培訓(xùn)和文明駕駛教育，使“車(chē)讓人”成為一種道德風(fēng)尚

根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人通過(guò)人行橫道不停車(chē)讓行，給予50元罰款、駕駛證記3分的處罰。去年12月初，市交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)民警在東風(fēng)路德百物流批發(fā)城附近，對(duì)一名不禮讓行人的女司機(jī)進(jìn)行了處罰。對(duì)此，司機(jī)卻表示不滿，“我沒(méi)有看到限速標(biāo)志，附近也沒(méi)有禮讓標(biāo)識(shí)牌，來(lái)到斑馬線前，剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及，怕追尾。 ”

“交通設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線不完善，或許會(huì)導(dǎo)致不禮讓斑馬線，但從根本上看，則是因?yàn)橐恍{駛員安全意識(shí)、文明禮讓意識(shí)不強(qiáng)，還有許多司機(jī)存在從眾心理，缺乏規(guī)則意識(shí)，看到前面司機(jī)搶行，自己也會(huì)選擇‘隨大流’。 ”交警部門(mén)負(fù)責(zé)人表示。

事實(shí)上，近年來(lái)我區(qū)多個(gè)部門(mén)都開(kāi)展過(guò)各種文明駕駛的宣傳活動(dòng)，提升駕駛員的安全意識(shí)和文明意識(shí)。市交警支隊(duì)直屬四大隊(duì)民警于小晴告訴記者，他們每月10日、20日定期組織文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)?！叭ツ暌詠?lái)，我們組織志愿者300余人次在重要路口、重點(diǎn)時(shí)段，協(xié)助交警維持秩序，并發(fā)放文明交通宣傳材料3萬(wàn)余份，提高市民文明出行、安全駕駛意識(shí)。 ”區(qū)文明辦主任楊玉紅說(shuō)。

“駕駛員培訓(xùn)考試的科目四內(nèi)容，側(cè)重于對(duì)駕駛員文明駕駛的考核，目的是從源頭上讓駕駛員養(yǎng)成文明禮讓的好習(xí)慣。 ”德安駕校教練秦保民表示。

此外，對(duì)從事運(yùn)營(yíng)行業(yè)的重點(diǎn)駕駛員群體，交通管理部門(mén)也定期開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)，增強(qiáng)從業(yè)人員文明駕駛意識(shí)。如，市公交公司每月組織學(xué)習(xí)，向駕駛員講解安全駕駛、文明駕駛相關(guān)知識(shí)；大眾出租汽車(chē)公司在車(chē)輛LED屏幕上打出文明交通標(biāo)語(yǔ)，不定期向駕駛員發(fā)放文明駕駛手冊(cè)、發(fā)送文明禮讓行車(chē)短信提醒等?！拔拿黢{駛意識(shí)需要駕駛員牢記于心，養(yǎng)成‘車(chē)讓人’的良好習(xí)慣，讓文明禮讓體現(xiàn)在行動(dòng)上，真正成為道德風(fēng)尚。 ”菅宗浩說(shuō)。

久久為功，提升文明參與度

——借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，協(xié)同治理，推動(dòng)文明風(fēng)氣形成

去年5月，澳德樂(lè)購(gòu)物中心和袁橋社區(qū)附近路口啟動(dòng)了“不禮讓行人”抓拍設(shè)備。截至今年3月，兩處設(shè)備共抓拍不禮讓斑馬線1.01萬(wàn)起，平均每天抓拍到不禮讓行為1.5起，這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于沒(méi)有監(jiān)控路口的數(shù)字。就在4月17日，市交警支隊(duì)直屬二大隊(duì)集中曝光了12輛“不禮讓斑馬線”車(chē)輛。

家住嘉誠(chéng)東郡小區(qū)的白先生表示，除了依靠抓拍設(shè)備、不定期曝光違法行為，交警部門(mén)也可以借鑒濟(jì)南設(shè)立公共參與平臺(tái)的做法，接受市民實(shí)名舉報(bào)，讓每個(gè)交通參與者都成為監(jiān)督者?！斑^(guò)斑馬線玩手機(jī)，看不到來(lái)往車(chē)輛很危險(xiǎn)，同時(shí)走路慢吞吞妨礙交通。 ”在志愿者申恩旗看來(lái)，積極規(guī)范“車(chē)讓人”行為，同時(shí)應(yīng)引導(dǎo)市民養(yǎng)成“過(guò)馬路快速通過(guò)斑馬線”的習(xí)慣。此外，政府部門(mén)還可借鑒杭州的經(jīng)驗(yàn)，該市把“禮讓行人”從文明倡導(dǎo)，升格為地方性法規(guī)。這一做法在浙江全省推廣，目前全省公交車(chē)禮讓率達(dá)100%，出租車(chē)禮讓率超95%，真正從制度上保障了“禮讓”的實(shí)施?！皯?yīng)堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法與完善設(shè)施相結(jié)合，確保斑馬線應(yīng)劃必劃、信號(hào)燈應(yīng)設(shè)必設(shè)。此外，協(xié)調(diào)住建等部門(mén)，根據(jù)實(shí)際情況，考慮是否可以在學(xué)校等人流量較大場(chǎng)所的交通聚集點(diǎn)附近道路，增設(shè)過(guò)街設(shè)施。 ”楊玉紅說(shuō)，“禮讓斑馬線，讓出的是文明，體現(xiàn)的是素質(zhì)。宣傳、勸導(dǎo)和管理三者結(jié)合，讓人人成為文明傳播者，真正把禮讓斑馬線變成一道城市風(fēng)景線。 ”