陵城區(qū)富路集團(tuán)“騰籠換鳥” 下好動(dòng)能轉(zhuǎn)換先手棋

□本報(bào)記者王德鵬本報(bào)通訊員王書勝

6月6日,在北京汽車制造廠德州分公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項(xiàng)目現(xiàn)場,焊裝車間、動(dòng)力中心正在緊張施工,原有生產(chǎn)線早已全部拆除,目前正處于新生產(chǎn)線的安裝階段,預(yù)計(jì)今年10月份投產(chǎn)?!肮境闪⒂?018年8月,由北京汽車制造廠有限公司與德州富路集團(tuán)合作成立。項(xiàng)目的特殊性在于,我們是在企業(yè)發(fā)展上升期,主動(dòng)換址升級(jí)原有年產(chǎn)4萬輛摩托車的生產(chǎn)線,對(duì)原摩托車項(xiàng)目的沖壓車間、涂裝車間和總裝車間進(jìn)行升級(jí)改造,并新建辦公樓、焊裝車間、動(dòng)力中心?!钡轮莞宦芳瘓F(tuán)常務(wù)副總裁張榮平介紹,項(xiàng)目總投資50億元、一期投資20億元,建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可帶動(dòng)1430人就業(yè),年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入55.5億元、稅收2.5億元。

北京汽車制造廠是我國第二家大型汽車生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品暢銷全國各地及數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)。 2017年,得知北京汽車制造廠有轉(zhuǎn)移新能源汽車生產(chǎn)項(xiàng)目的想法后,富路集團(tuán)做了大量準(zhǔn)備工作??偛藐懜盾姸啻胃熬﹨f(xié)商,最終以優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)能力、“換址升級(jí)原有摩托車生產(chǎn)線,對(duì)生產(chǎn)車間進(jìn)行升級(jí)改造,大大縮短項(xiàng)目投產(chǎn)周期”的巨大魄力,以及優(yōu)越的地理位置,在眾多候選者中脫穎而出?!靶履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景,得益于和北汽的合作,富路集團(tuán)取得了新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì),成為全國僅有的擁有摩托車、新能源商用車、新能源乘用車的全資質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)。 ”陸付軍表示,引進(jìn)國際先進(jìn)的全自動(dòng)化汽車生產(chǎn)線,達(dá)到國內(nèi)汽車制造行業(yè)一流標(biāo)準(zhǔn),將有力推動(dòng)富路集團(tuán)向高速乘用車制造領(lǐng)域全面邁進(jìn)。

記者在總裝車間看到,在車間廠房升級(jí)改造的同時(shí),部分生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)開始進(jìn)行安裝。“如果是新建廠房,只能等全部建筑工程完工之后,才能進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的安裝。從去年12月開工算起,最少也要花費(fèi)2年時(shí)間才能投產(chǎn)。 ”張榮平介紹,正在安裝的生產(chǎn)設(shè)備基于德國先進(jìn)技術(shù)建造而成,是數(shù)字化、集成化、機(jī)械化的檢測線,同時(shí)還引進(jìn)了IATF16949質(zhì)量管理體系,針對(duì)每一臺(tái)下線車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),從而保障產(chǎn)品的一致性。

同北汽的合作,只是富路集團(tuán)推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的一部分。近年來,富路集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),加快產(chǎn)業(yè)高端化進(jìn)程,進(jìn)一步做強(qiáng)新能源車產(chǎn)業(yè)。針對(duì)純電動(dòng)汽車純續(xù)航里程短、電池壽命短、充電困難等痛點(diǎn),富路集團(tuán)投入5000余萬元成立專業(yè)的研發(fā)公司山東元齊新動(dòng)力科技有限公司,成功研發(fā)了串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、整車VCU、雙電機(jī)四驅(qū)控制系統(tǒng)等。通過這一技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了車輛綜合性能的大幅提升,產(chǎn)品從最初300公里的續(xù)航里程達(dá)到1000公里的超長續(xù)航里程。

實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵是人才支撐?!拔覀儚恼嚨陌l(fā)展布局上成立了30多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量控制。我們還進(jìn)行了相關(guān)專業(yè)的布局,聘請(qǐng)了6名行業(yè)專家。圍繞新能源板塊,富路集團(tuán)將在新能源乘用車、新能源商用車上持續(xù)發(fā)力,低速車在國標(biāo)出臺(tái)之前做好技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備,運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品領(lǐng)先,為德州新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹立標(biāo)桿。 ”張榮平說。

截至目前,富路集團(tuán)已擁有車輛動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等多個(gè)核心部件的15項(xiàng)國家專利,為打造高低速兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品布局做好了充實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備。

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