轟鳴的機器聲，電腦屏幕上不時變化的數據，在山東金麒麟股份有限公司35歲的張興華眼中，實驗室更像是自己的“游樂場”?！拔蚁矚g跟機械相關的東西，小時候最喜歡拆解組裝鬧鐘。”張興華說，2009年他從山東理工大學機械設計制造及自動化（機電一體化方向）專業(yè)畢業(yè)后，應聘到山東金麒麟股份有限公司擔任實驗室實驗員。
　　工作中，張興華發(fā)現調取實驗結果是件非常麻煩的事，“當時公司所有的實驗結果都是紙質版，要想查詢只能去檔案室一頁頁地翻找?！睆埮d華說，為提高查詢效率，他自學數據庫相關知識，為實驗室編寫了第一個實驗報告管理軟件，并取得軟件專利證書。他還利用每天下班、節(jié)假日時間把紙質版實驗報告錄入系統(tǒng)中，來公司1年多，他將實驗室中的12萬條數據和實驗報告全部導入管理軟件中，這款軟件經過不斷升級沿用至今。
　　第一次設計研發(fā)成功引燃了張興華發(fā)明創(chuàng)造的心，2016年他調任研發(fā)應用室擔任主任，負責摩擦材料及其制品的應用研究和標準體系研究，張興華清楚地認識到產品的應用研究和測試體系建設工作要把眼光放長遠，去了解不同市場對剎車片的需求。
　　2018年，張興華與企業(yè)員工前往肯尼亞為經銷商進行技術培訓和市場調研。“那里的社會治安非常不好，我們居住的賓館由2家保安公司負責安保，住所不遠處的商務區(qū)之前還發(fā)生過恐怖襲擊?！睆埮d華介紹道，相比危險的居住環(huán)境，乘坐超齡、超載、超速的大巴車往返600公里進行市場調研更讓他記憶猶新，在艱苦的條件下，他們完成了氣候環(huán)境、道路狀況、駕駛習慣、車況等因素對產品性能的影響研究和測試。
　　每一次研發(fā)嘗試都飽含著艱辛，據張興華介紹，在研究剎車片制動噪音中的一個課題——基于FEM的制動尖叫研究，所仿真和測試的數據接連出現錯誤，研發(fā)一度陷入困境，他鼓勵著員工，經過3年的技術攻關，終于帶領研發(fā)團隊成功完成這項研究的20多個小課題，實現了計算機仿真分析、模態(tài)分析和測量以及CAE能力的突破，使公司具備了和汽車主機廠進行技術對接的能力。“每當我遇到困難的時候，都會為自己能把愛好當成工作感到慶幸，既然認定方向是對的，就要堅定地走下去。 ”張興華說。 4年間，他先后獲得發(fā)明專利1項、實用新型專利11項，內容涵蓋工裝夾具、新型剎車片和剎車盤、測試方法等領域。□本報記者 黃曉龍 本報通訊員 郝坤