國網(wǎng)德州供電公司2座充電站16臺充電樁下月投用

國網(wǎng)德州供電公司工作人員指導車主為電動汽車充電

德州新聞網(wǎng)訊(記者 李藝 通訊員 李玉剛趙忠美王衍)6月4日,國網(wǎng)德州供電公司開發(fā)區(qū)新營銷智慧大樓門前2座充電站、16臺充電樁(均為一樁雙槍,可滿足兩輛電動汽車同時充電)順利通過驗收,下月投入使用。

“公共領域充電設施布局不均衡、充電樁總量不足,用戶充電不方便,導致我市電動汽車保有量和充電量較低。一季度我市充電量為106.41萬千瓦時,僅占全省的0.03%。 ”德州供電公司市場室工作人員介紹說。

為破解電動汽車充電難題,今年,國網(wǎng)德州供電公司抓住新基建機遇,加大充電樁建設力度,通過合資、托管、合作等市場化方式,加快社會充電設施接入。今年計劃新建18座城市快充站、42臺充電樁,并完成30臺充電量較低充電樁的遷址工作。

他們加大充電設備建設力度,開展“充電服務示范小區(qū)”項目建設,在全市12個縣(市、區(qū))新建或既有小區(qū)各建成1座公共充電站。針對城市公交、環(huán)衛(wèi)等定點運行公共服務領域的電動汽車,優(yōu)先在停車場站配建充電設施,在道路沿途建設快充站。對于出租、物流、公安巡邏等非定點運行的公共服務領域的電動汽車,探索“場站共享”“加油(氣)站+充電”的新型商業(yè)合作模式。所有新建充電樁均為大功率直流快充樁,新能源車30分鐘可從20%充至80%電量,并帶有“即插即充、無感支付”功能,自動完成認證、充電啟動、充電停止以及訂單生成與結算,大大提升用戶的充電體驗。

目前,全市全口徑充電樁約有2400臺,供電公司產(chǎn)權為340臺,社會產(chǎn)權充電樁超過2000臺。在加大充電設備建設力度的同時,國網(wǎng)德州供電公司探索采取合作的方式,通過合資、托管、合作等市場化方式,加快社會充電設施接入,引導居民個人充電樁接入國家電網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺并對外共享。平臺接入后,可有效完善充電設備網(wǎng)絡,提高充電樁的使用率。6月1日,該公司成功將第一批82臺社會運營商公交電動汽車充電樁接入國家電網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺,電動汽車用戶通過“E充電”網(wǎng)站、APP,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)接入網(wǎng)絡充換電設備的搜索、結算支付等功能。

公司市場室工作人員介紹,到年底,將有1600臺充電樁接入國家電網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)充電量400萬千瓦時,替代節(jié)約汽油消耗量約133萬升,相應減排二氧化碳3000噸,可有力保護環(huán)境,促進新能源汽車推廣應用。

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