市公安局交警支隊“千警上路”網(wǎng)格勤務暨創(chuàng)城誓師大會現(xiàn)場。記者 劉振興攝

□本報記者 楊德林 馬樂 本報通訊員 楊紅省

今年第一季度，全市一般程序道路交通事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、經(jīng)濟損失同比分別下降36.25%、64.97%、35.31%、55.27%，道路交通安全形勢持續(xù)向好。

“四項數(shù)字”下降的背后，是全市公安交警深入貫徹執(zhí)警為民理念，創(chuàng)新?lián)?，銳意進取，無私奉獻。“我們按照省委、市委和省廳、市局黨委統(tǒng)一部署，聚焦重點工作‘百日攻堅’，一手抓疫情防控、一手抓交通秩序大整治，全體干警聚力攻堅，嚴查隱患，加大整改，確保路暢民安，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻‘交警擔當’。”市公安局交警支隊支隊長田正勇介紹說。

統(tǒng)籌推進疫情防控，全力保障道路暢通有序

交通線就是生命線。新冠肺炎疫情發(fā)生后，德州公安交警部門迅速成立工作專班，明確責任領(lǐng)導和聯(lián)絡(luò)員，及時掌握轄區(qū)疫情防控整體情況，統(tǒng)籌做好交通管控工作。同步抽調(diào)支隊機關(guān)251名民警成立機關(guān)疫情防控工作應急處突隊，在戰(zhàn)疫一線創(chuàng)建“五型”機關(guān)，迅速開展疫情防控工作。

在轄區(qū)高速公路路口、國道、縣道等相關(guān)疫情防控卡點，處處可見“藏青藍”。他們?nèi)旌蝰v守在疫情防控一線，對進出車輛進行交通管控和指揮疏導，及時處置各類突發(fā)緊急情況，確保道路交通安全暢通有序。

全市公安交警系統(tǒng)先后成立15個黨員突擊隊、19個黨員先鋒崗，廣大民警、輔警為確保道路安全，既是流調(diào)員，又是防控員，晝夜奮戰(zhàn)、負重拼搏，切實保障各類疫情防控應急物資及人員運輸車輛安全通行，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

全面落實保防疫安全、保道路暢通“雙?！贝胧＝痪块T在全市共設(shè)置48處疫情防控服務站點，規(guī)范檢測通道和防護設(shè)施設(shè)置，對站點進行科學渠化，規(guī)范設(shè)置引導區(qū)、警戒區(qū)、攔截區(qū)、檢查區(qū)，防止車流交叉匯合，避免造成交通擁堵、引發(fā)道路交通事故，做到快速檢測、快速通行。

為保障重點物資運輸“綠色通道”及時開通，交警部門以“一企業(yè)一路線、一項目一路線”的方式精準管理，為中心城區(qū)企業(yè)規(guī)劃專有路線340余條，辦理通行證2.5萬余件次。

“減量控大”，全力保障人民群眾生命安全

“五一”假期，交警部門全警上路、全力以赴開展道路交通安保工作。其間，全市日均出動警力4852人次、警車1130輛次，查獲各類交通違法1.9萬起；全市共發(fā)生一般程序交通事故42起，較去年假期下降52.3%。

市委市政府高度重視道路交通安全管理工作，將事故預防“減量控大”作為衡量交通管理工作成效的核心要素，市委常委會多次專題聽取道路交通安全管理工作匯報，市政府先后召開推動道路交通管理高質(zhì)量發(fā)展推進會、較大道路交通事故警示會，并與各縣（市、區(qū)）政府主要負責同志簽訂《交通安全責任狀》，進一步統(tǒng)一思想、傳導壓力、明確責任，推動道路交通安全管理工作走深走實。

大力推動部門協(xié)同共治。為充分發(fā)揮市道路交通安全綜合治理委員會牽頭抓總作用，市公安局交警支隊與交通、公路、住建、工信、教體、城市管理、公安、高速管理等8個主要單位常態(tài)化聯(lián)合辦公，落實周會商、月專題、季總結(jié)，凝聚齊抓共管合力。今年2月以來，市交安委采取“紅黑榜”方式，將發(fā)生死亡道路交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)納入“黑榜”，在全市通報批評。

深入開展交通安全事故大排查。今年以來，交警部門圍繞“人、車、路、企業(yè)、時段”五個維度,全面梳理近3年內(nèi)500米范圍內(nèi)交通事故發(fā)生情況，聘請省內(nèi)知名專業(yè)團隊，聯(lián)合路政、交通等部門，開展全市道路交通隱患“起底式、全覆蓋、全要素”專項整治，清零道路交通隱患。截至目前，全市共動態(tài)排查道路交通隱患點段1881處，整改率達92.45%。

“千警上路”，全力開展道路交通秩序大整頓

4月23日，市公安局交警支隊“千警上路”網(wǎng)格勤務暨創(chuàng)城誓師大會舉行，全面推行“千警上路”網(wǎng)格勤務。

今年以來，市公安交警部門優(yōu)化“千警上路”網(wǎng)格勤務，在城區(qū)劃定88個網(wǎng)格區(qū)域，推動支隊機關(guān)、車管所300余名民輔警下沉一線，夯實基層戰(zhàn)斗力，強化路面事故防控。緊盯交通流量大、事故風險高、管理薄弱點段，高峰定點執(zhí)勤、平峰鐵騎巡防、周六集中整治，查處各類交通亂象，最大程度改善市區(qū)道路交通秩序。

堅持“嚴”字當頭，在全市科學設(shè)置71個交管必查崗，扎實推進城區(qū)違規(guī)電動三輪四輪車治理，始終保持對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、無牌無證等易致禍違法行為的高壓嚴打態(tài)勢。

5月1日上午，李某駕駛電動自行車沿東風西路行駛，因未佩戴頭盔被執(zhí)勤民警攔下。經(jīng)核實，李某之前就因駕乘電動自行車未佩戴頭盔被警告并登記信息，此次其被處20元罰款，也成為《山東省電動自行車管理辦法》實施后德州第一個“吃罰單”的電動自行車駕駛?cè)恕?/p>

今年以來，全市共現(xiàn)場查處各類交通違法行為51.3萬起，其中城市道路電動車交通違法34萬起，道路交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)，群眾交通安全意識明顯提升。