上天能助力航空飛行，下地能護航高鐵飛馳，印刷裝訂成書籍至少能保存15年……看似薄如蟬翼的一張“紙”，卻是關(guān)乎國民經(jīng)濟發(fā)展和國防科技進步的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。
這張“紙”不怕火、不怕電、不怕水、耐高溫、抗腐蝕，打破國外壟斷，填補國內(nèi)40多年技術(shù)空白。它就是煙臺民士達特種紙業(yè)股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高性能芳綸紙。作為全市倍增培育企業(yè)，民士達公司的高質(zhì)量發(fā)展備受矚目。9月3日，記者深入企業(yè)生產(chǎn)車間與研發(fā)實驗室一線，一探究竟。
重幾十克卻能承重2.7噸
薄薄芳綸紙“飄”向國內(nèi)外
上午9時許，記者走進公司展廳，只見琳瑯滿目的芳綸紙產(chǎn)品映入眼簾，展柜上陳列著一些看似普通卻形狀各異的紙品及其衍生產(chǎn)品。
“這不是普通的紙，叫芳綸紙，是一種由芳綸纖維為主要原料制備而成的新型纖維復(fù)合紙，具有優(yōu)異的拉伸強度、撕裂強度和電氣強度，1毫米厚度的芳綸紙耐電壓可達20千伏?！睙熍_民士達特種紙業(yè)股份有限公司技術(shù)研發(fā)員張峻華告訴記者，與同等重量的鋼材相比，由芳綸紙制備的芳綸蜂窩復(fù)材產(chǎn)品，彎曲強度是鋼材的7倍以上，同時還具有更好的耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異性能，特別是在航空航天領(lǐng)域，芳綸紙更是顯示出了不可替代的作用。在天宮二號上，一塊A4大小芳綸紙蜂窩，重量只有幾十克，承重卻能達到2.7噸。
眼下，民士達研發(fā)出的航空蜂窩基材紙，已成功通過全球5家航空公司實驗室的檢驗，并成功應(yīng)用到國際主流航空公司的飛行器上?！帮w機內(nèi)部外部，我們所能看到的地方都有著蜂窩芯材的應(yīng)用?！睆埦A說，薄如蟬翼的芳綸蜂窩紙，經(jīng)過特殊工藝可以加工成芳綸蜂窩芯材，并廣泛應(yīng)用于機翼、尾翼、雷達罩、整流罩、駕駛室操作臺等飛機關(guān)鍵部位。
“目前，公司已經(jīng)形成了芳綸紙十余個產(chǎn)品系列數(shù)百種規(guī)格，實現(xiàn)所有應(yīng)用領(lǐng)域全覆蓋?！睙熍_民士達特種紙業(yè)股份有限公司董事長王志新告訴記者，公司的產(chǎn)品已具有較強的品牌美譽度，暢銷海內(nèi)外多個國家和地區(qū)?，F(xiàn)在，民士達生產(chǎn)出的特種紙市場占有率居全球第二、國內(nèi)第一，實現(xiàn)了芳綸紙的國產(chǎn)化替代。
打破國外40年壟斷
填補國內(nèi)行業(yè)空白
然而，就是這張紙，卻被國外壟斷了40多年?；诜季]紙質(zhì)量輕、低形變、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕、耐輻射、阻燃和電絕緣性等特點，世界各國對其都非常重視，試圖獨家掌握這門技術(shù)?！盀榱诉@張紙，我們摸索著走了很長一段路?！蓖踔拘抡f，10年前，芳綸紙研發(fā)技術(shù)被美國、日本所掌握，國內(nèi)只能以成百倍的價格大量進口，還要被嚴(yán)格限制使用范圍。
“既然沒有現(xiàn)成的資料可以學(xué)習(xí)，沒有現(xiàn)成的技術(shù)，也沒有成熟的設(shè)備，公司就錨定技術(shù)創(chuàng)新，組建技術(shù)團隊，全面提高自主研發(fā)能力?！蓖踔拘抡f。
時間定格在2007年。當(dāng)?shù)谝粡堄≈爸袊臁钡姆季]紙檢測合格報告書出現(xiàn)在王志新面前時，國內(nèi)40余年的芳綸紙制造技術(shù)空白，被依靠自主創(chuàng)新的民士達填補了。
然而，還未嘗盡甜頭的民士達遭遇了“不符合國際標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)疑。
在質(zhì)疑聲中求索的技術(shù)研發(fā)團隊，開始日夜奮戰(zhàn)在產(chǎn)品研發(fā)一線，從事高性能芳綸纖維及其紙基材料的制備與應(yīng)用研究。常常為了得到一個實驗數(shù)據(jù)，團隊要經(jīng)歷數(shù)百次的實驗，甚至不惜推倒重來。
“一個新東西的研發(fā)從0到90容易，但是從90到100的突破卻很難，”王志新告訴記者，為了攻克“材料結(jié)構(gòu)致密分布均勻”這一技術(shù)難關(guān)，技術(shù)團隊耗時數(shù)年，不斷促成產(chǎn)品迭代優(yōu)化，終于在2016年打造出國內(nèi)唯一一條高性能多疊網(wǎng)濕法抄造裝備，創(chuàng)新性地提出了低溫增塑熱壓技術(shù)，取得國際發(fā)明專利授權(quán)，實現(xiàn)項目提質(zhì)增效和節(jié)能降耗的同時，使得產(chǎn)品整體性能指標(biāo)比肩國際產(chǎn)品，甚至部分性能指標(biāo)反超對方50%，達到世界領(lǐng)先水平。
高端行業(yè)領(lǐng)域獲批量化應(yīng)用
進軍新產(chǎn)業(yè)的“民士達底氣”
緊跟時代發(fā)展的步伐，如今，民士達生產(chǎn)的國產(chǎn)芳綸紙基材料已在國際大型客機、支線客機、無人機、風(fēng)力發(fā)電、新能源汽車等領(lǐng)域獲得批量化應(yīng)用，為我國航空航天、新能源、國防工業(yè)、軌道交通等新興產(chǎn)業(yè)及重點項目提供關(guān)鍵材料自主保障。
借勢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代“東風(fēng)”，民士達還將芳綸獨特的理化性質(zhì)和超高強度直接應(yīng)用于光纜結(jié)構(gòu)中，提高和改善光纜的應(yīng)用性能，助力未來5G基站的安裝與部署。
不僅是進軍“5G”，民士達公司還先后主導(dǎo)開發(fā)了軌道交通用芳綸云母紙基材料、新能源汽車用芳綸絕緣紙基材料等新產(chǎn)品，實現(xiàn)了高性能芳綸紙產(chǎn)品在新能源、電氣絕緣、軌道交通、航空航天等高端領(lǐng)域的應(yīng)用，補足了“芳綸纖維-芳綸紙基材料-高端裝備應(yīng)用”產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展短板，進一步推動了國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新和發(fā)展壯大。
從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑，憑著這份不斷創(chuàng)新的拼勁，截至2021年年底，煙臺民士達特種紙業(yè)已承擔(dān)省部級及以上科技計劃項目13項，擁有授權(quán)發(fā)明專利14項，計算機軟件著作權(quán)12項，參與主導(dǎo)制定國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20項，取得國家科技進步二等獎、教育部技術(shù)發(fā)明一等獎、山東省科技進步一等獎等科技獎勵，獲得國家專精特新“小巨人”、山東省制造業(yè)單項冠軍企業(yè)等榮譽稱號。今年，公司更是繼續(xù)加大研發(fā)投入，相關(guān)成果再獲國家授權(quán)發(fā)明專利1項，取得“一種芳綸紙膠帶”“一種防靜電芳綸紙”等實用新型專利5項。