德州新聞網(wǎng)訊（德州晚報全媒體記者張明凱）

3月12日，連接商河縣、臨邑縣、陵城區(qū)、平原縣的高青至武城高速商河至平原段開工建設。該項目建成后將填補青銀高速和濱德高速之間的狹長空白，架起了濟德城市間又一條快速路，引領沿路4縣同步實現(xiàn)“縣縣雙高速”，德州東出山東半島至少縮短1小時。

高青至武城高速商河至平原段是山東省“四橫五縱沿黃達?！笔笸ǖ乐恤敱蓖ǖ赖闹匾M成部分，也是德州深化融入京津冀協(xié)同發(fā)展、促進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、加快建設交通強國山東示范區(qū)的重大交通工程。項目起點位于濟南市商河縣張坊鎮(zhèn)，東接高青至商河高速公路，一路向東直達膠東經(jīng)濟圈；路線向西，在商河西、臨邑東、臨邑北、陵城東、陵城南設5處落地互通，終點在平原境內與京臺高速連接，遠期連接德上高速，向西連通西北。項目全長57.267公里，四車道技術標準，總投資78億元，由德州市公路事業(yè)發(fā)展中心牽頭推進，德州德達公司投資建設，計劃2025年建成通車。

項目建成后，將與京臺高速、濟南至寧津高速、京滬高速、G104等多條國省干線公路組網(wǎng)互通，串起臨邑高端綠色化工、陵城高端裝備、平原農副產(chǎn)品深加工等多個產(chǎn)業(yè)集群，直接惠及商河及德州三縣200多萬人口，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展提供強力支撐。

據(jù)悉，項目啟動以來，德州市委市政府將其納入全市重點項目掛圖作戰(zhàn)。項目于2022年3月核準立項，4月啟動征地拆遷和土地組卷，8月取得施工圖批復，9月完成施工、監(jiān)理招標，12月完成自然資源部用地手續(xù)批復，創(chuàng)造了高速項目前期工作的德州速度。