元首外交|中印尼元首為雅萬高鐵正式開通運營揭幕

“雅萬高鐵是中印尼共建‘一帶一路’合作的‘金字招牌’,中方愿同印尼總結(jié)成功經(jīng)驗,做好后續(xù)高質(zhì)量運營,培育雅萬高鐵經(jīng)濟帶?!?0月17日下午,國家主席習(xí)近平在人民大會堂同來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統(tǒng)佐科舉行會談時強調(diào)。

會談后,兩國元首共同為雅萬高鐵正式開通運營揭幕。

10月17日下午,國家主席習(xí)近平在北京人民大會堂同來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進行國事訪問的印度尼西亞總統(tǒng)佐科舉行會談。會談后,兩國元首共同為雅萬高鐵正式開通運營揭幕。

印尼是習(xí)近平主席提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地。作為兩國元首親自關(guān)心推動的中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目,雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆,是印尼和東南亞的第一條高速鐵路。從謀篇布局到精耕細作,從愿景到現(xiàn)實,這條通往美好生活的高速發(fā)展之路,寄托著沿線和地區(qū)人民對未來繁榮發(fā)展的向往與期待。

一條通往繁榮幸福的高速發(fā)展之路

2022年11月16日,習(xí)近平主席和印尼總統(tǒng)佐科在印尼巴厘島共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。在萬隆分會場,伴著一聲鳴笛,一輛嶄新亮麗的綜合檢測車亮起車頭大燈,緩緩駛出德卡魯爾車站并逐漸加速前行。全場響起熱烈掌聲。

通過網(wǎng)絡(luò)直播畫面,這一中印尼“一帶一路”合作的重要成果展現(xiàn)在世人面前。

10月17日,在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站,乘客在站臺上和雅萬高鐵高速動車組列車合影。

習(xí)近平主席一直十分關(guān)心雅萬高鐵的建設(shè)。

2015年4月,習(xí)近平主席赴印尼出席亞非領(lǐng)導(dǎo)人會議和萬隆會議60周年紀(jì)念活動,和佐科總統(tǒng)共同見證中印尼雙方簽署《關(guān)于開展雅加達-萬隆高速鐵路項目的框架安排》。

2016年1月,習(xí)近平主席向印尼總統(tǒng)佐科致賀信,祝賀雅萬高鐵項目動工,指出這個項目的成功實施,創(chuàng)造了中印尼務(wù)實合作的新紀(jì)錄,將為兩國各領(lǐng)域合作特別是基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作樹立新的標(biāo)桿。

2022年7月佐科總統(tǒng)訪華期間,習(xí)近平主席在會談中說,雙方要推動高質(zhì)量共建“一帶一路”合作不斷走向深入,結(jié)出更多碩果,“力爭如期高質(zhì)量建成雅萬高鐵”。

2023年7月,習(xí)近平主席在成都會見來華出席第31屆世界大學(xué)生夏季運動會開幕式的佐科總統(tǒng)時再次強調(diào),雅萬高鐵通車在即,雙方要全力做好“最后一公里”建設(shè),確保項目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,為印尼發(fā)展注入加速度。

2023年10月2日,雅萬高鐵正式啟用。佐科總統(tǒng)表示,雅萬高鐵是印尼運輸業(yè)進一步現(xiàn)代化的標(biāo)志,雅萬高鐵所使用的技術(shù)、達到的速度等對印尼民眾來說都是“嶄新的”。

10月2日,在印度尼西亞雅加達哈利姆高鐵站,印尼總統(tǒng)佐科(中)在雅萬高鐵啟用儀式上致辭。

“雅萬高鐵通車后,原本3個多小時的車程,40多分鐘就能到達,我們有種夢想成真的感覺?!庇《饶嵛鱽嗚F路協(xié)會主席、交通部鐵路總司前司長赫爾曼托說。

雅萬高鐵所在的爪哇島常住人口約1.5億,占印尼人口的一半多,是印尼經(jīng)濟文化最為發(fā)達的地區(qū)。全長142公里、設(shè)計最高時速350公里的雅萬高鐵令當(dāng)?shù)亟煌w系實現(xiàn)升級,能夠大幅加速沿線人員流動、貨物流通,鋪就融合之路、開放之路、共富之路。

家住雅加達東部的阿丁達·蘇克馬納在萬隆念大學(xué),每周五放學(xué)后都要乘火車回家。“有了高鐵,我從學(xué)校到家還不到1小時?!卑⒍∵_說。像阿丁達一樣,數(shù)以百萬的人將搭乘雅萬高鐵通勤、往來。

距雅萬高鐵車站德卡魯爾站不到2公里處,一家印尼餐館自高鐵項目開工以來,規(guī)模已擴大近3倍。餐館老板阿塞普·科薩西充滿期待地說:“我相信往后會有源源不斷的客流?!?/p>

10月17日,乘客在行駛中的雅萬高鐵高速動車組列車車廂內(nèi)交談。

從雅加達哈利姆站出發(fā),不到15分鐘就能抵達下一站卡拉旺站,這里坐落著當(dāng)?shù)刂I(yè)園區(qū)。“各地客商來交流參觀會更加方便。”上汽通用五菱印尼汽車有限公司副總經(jīng)理阿里夫·普拉馬達納說。

27歲的加朗·斯旺達魯在中鐵四局雅萬項目部已工作4年多。從一名土木工程的大學(xué)生成長為東南亞第一個高鐵項目的工程師,加朗感到“特別驕傲”?!把湃f高鐵沿線處處都是本地建設(shè)者,像我這樣在項目上邊干邊學(xué)成長起來的技術(shù)人員有很多?!彼f。

8月25日,在印度尼西亞萬隆的雅萬高鐵德卡魯爾動車所內(nèi),中國師傅穆振(左)在向印尼火車司機塞蒂亞萬講解動車組出庫前的上電作業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計,雅萬高鐵建成運營后,客運服務(wù)、設(shè)備檢修及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)延伸服務(wù)將創(chuàng)造3萬個就業(yè)崗位。

雅萬高鐵還將為沿線市民提供綠色出行方式。在西爪哇省前省長卡米勒看來,高鐵開通后不僅創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點,還以可持續(xù)的方式惠及下一代。

一段密切合作相互成就的建設(shè)歷程

雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。自2018年6月全面開工,近2000個日日夜夜,打通13座隧道,架設(shè)56座橋梁,雅萬高鐵建設(shè)過程是中印尼兩國建設(shè)者攜手攻堅的歷程。

爪哇島位于亞歐板塊、太平洋板塊和印度洋板塊三大板塊的交匯處,火山、地震頻發(fā),地質(zhì)環(huán)境極為復(fù)雜。以2號隧道為例,全長1052米、最大埋深53.6米,是雅萬高鐵全線施工難度最大的隧道。

負責(zé)2號隧道施工的中國電建水電七局項目分部經(jīng)理周朝德告訴記者,中國專家精心研討制定施工方案,建設(shè)者精準(zhǔn)采取特殊工法,確保隧道施工安全順利推進。

“搶修時,兩國的工人們沒日沒夜地保障施工。中國同事的責(zé)任感與信念感,那種拼盡全力戰(zhàn)勝困難的決心,尤其令我們感動?!必撠?zé)施工現(xiàn)場安全工作的印尼本地安全員亨德利·費爾南達說。

3月31日,在印度尼西亞雅加達雅萬高鐵哈利姆車站,工人鋪設(shè)雅萬高鐵全線最后一根鋼軌。

正是憑著這樣的責(zé)任感、信念感和決心,中國和印尼的建設(shè)者們攜手攻克了一個個技術(shù)難關(guān):

2020年12月15日,東南亞地區(qū)最大鐵路盾構(gòu)隧道1號隧道順利貫通。

2021年12月31日,全線跨越最大河流的17號特大橋架設(shè)完成。

2022年2月18日,全線最長的6號隧道順利貫通。

2022年6月27日,全線第一長橋2號特大橋,完成最后一孔箱梁架設(shè)。

……

2022年1月28日,在印度尼西亞西爪哇省普哇加達縣,工作人員在雅萬高鐵2號隧道內(nèi)作業(yè)。

在元首外交引領(lǐng)下,雅萬高鐵建設(shè)高速高質(zhì)推進。一個個奮戰(zhàn)在一線的中國建設(shè)者的名字,逐漸被印尼合作伙伴熟知、銘記。

印尼交通部長布迪說,來自中國的技術(shù)人員展現(xiàn)出非凡的職業(yè)道德與素養(yǎng),以及出色的執(zhí)行力、耐力和奉獻精神。

一份世代傳承歷久彌新的珍貴友誼

走進雅萬高鐵哈利姆站,室內(nèi)設(shè)計采用印尼巴迪克傳統(tǒng)蠟染、中國紅等文化元素,中印尼文化巧妙融合、交相呼應(yīng),象征著中印尼友誼長存。

雅萬高鐵,依托復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進成熟技術(shù),主動適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\行線路條件,融合印尼本土文化,是中國高鐵向世界展示的“新名片”。

布迪說,中國高鐵的豐富經(jīng)驗是雅萬高鐵未來安全運營的保障,為今后加強爪哇島互聯(lián)互通打下堅實基礎(chǔ),同時,雅萬高鐵為印尼提供了技術(shù)飛躍的機會,也能夠促進印尼本地配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?!坝辛烁哞F建設(shè)合作的范例,有了中國的先進經(jīng)驗,中印尼兩國在航空、航運、電動汽車等交通領(lǐng)域都有廣泛合作前景?!彼f。

10月2日,在印度尼西亞雅加達哈利姆高鐵站,乘務(wù)人員在站臺上擺出寓意“快速”的手勢和雅萬高鐵動車組合影。

今年是中印尼建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年。10年來,在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下,中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷走深走實。務(wù)實合作結(jié)出累累碩果,惠及社會民生,促進發(fā)展繁榮。2022年,兩國元首共同開啟共建中印尼命運共同體的新篇章。

習(xí)近平主席在17日的會談中指出,中方愿繼續(xù)同印尼在實現(xiàn)現(xiàn)代化和民族復(fù)興道路上相互支持,以共建中印尼命運共同體引領(lǐng)雙邊關(guān)系長期穩(wěn)定發(fā)展,為彼此發(fā)展振興提供更大助力,為國際和地區(qū)和平與繁榮注入不竭動力。

這是2022年9月23日在印尼中蘇拉威西省莫羅瓦利縣拍攝的中國印尼綜合產(chǎn)業(yè)園青山園區(qū)港口。

68年前召開的萬隆會議曾寫下中國、印尼與其他亞非國家一起共促和平、共謀發(fā)展的光輝篇章?!皥F結(jié)、友誼、合作”的萬隆精神,世代相傳,歷久彌新,在務(wù)實合作中展現(xiàn)著新的時代內(nèi)涵。

“68年后的今天,雅萬高鐵將馳騁于印尼大地,多么令人欣喜!中印尼雙方密切合作交流,情誼深厚。我們兄弟國家并肩合作,才收獲這樣的豐碩成果。”西爪哇省前省長卡米勒說。

“手牽手,肩并肩,只要我們團結(jié),沒有什么不可能?!币皇滓匝湃f高鐵為主題的中印尼雙語歌曲《向前行 把夢想實現(xiàn)》唱出了當(dāng)?shù)孛癖姷男穆暋?/p>

2月14日,在印度尼西亞巴厘省倫邦岸島,當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)工作人員為中國游客送上鮮花。

奏響希望與夢想的樂章,邁向合作共贏的明天。雅萬高鐵不僅鋪就了兩國合作共贏的“幸福路”,更架起了兩國人民雙向奔赴的“連心橋”。

總策劃:呂巖松

總監(jiān)制:袁炳忠

策劃:孫承斌 倪四義 班瑋 汪金福

監(jiān)制:馮俊揚 薛穎 韓墨 張崇防

統(tǒng)籌:齊紫劍 閆珺巖 孔張艷 孫浩

文字記者:喬繼紅 汪奧娜 余謙梁

視頻記者:孫磊 古魯(報道員)瓦揚(報道員)

攝影記者:謝環(huán)馳 徐欽

編輯:趙嫣 王雅晨 張遠 魯豫 王豐豐 謝琳 何夢舒 薛磊 張濤 陳波 周曉華 楊天沐 馬震 謝棟風(fēng) 王建生 凌朔 李琰

剪輯:王沛 淡然

新華社國際部制作

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