實(shí)習(xí)生 楊曉婷 通訊員 董陽
近期，伴隨著天氣轉(zhuǎn)暖，街道上時常會出現(xiàn)一些一閃而過馬達(dá)聲聒噪的摩托車，騎在上面的，有些還是穿著校服的未成年人。要不是這些摩托車后輪處粗大的排氣筒提醒著人們，大多數(shù)人會以為那是電動摩托車，但是從排氣筒排出的陣陣煙霧可以確定，這是不折不扣的燃油摩托車。這些改裝后的摩托雖然吸引了很多人的注意，但是它背后的隱患更加讓人擔(dān)憂。
現(xiàn)象 “變身”后的摩托 用油堪比小轎車
4月23日中午12時左右，正值學(xué)生放學(xué)時間，記者在市區(qū)某初中門口看到，騎著電動車、自行車回家的同學(xué)占大多數(shù)，但也有同學(xué)騎著顏色亮麗的摩托車，騎摩托車的孩子都沒有戴頭盔，也沒有采取任何防護(hù)措施。這些華麗的摩托車一發(fā)動起來，就可以聽到排氣筒巨大的轟鳴聲。他們隨后騎到機(jī)動車道上行駛，有的學(xué)生一邊騎車一邊說笑，有的學(xué)生甚至逆向行駛。
隨后，記者在街頭采訪了幾名騎摩托車的學(xué)生，據(jù)了解，他們的摩托車排氣筒都經(jīng)過改裝，所以會發(fā)出巨大的轟鳴聲?！拔页跻坏臅r候騎電動車，但是有時候晚上忘記充電了，第二天就沒法騎了。我家住在開發(fā)區(qū)，離學(xué)校比較遠(yuǎn)，原來騎電動車得20多分鐘，現(xiàn)在騎摩托車最多10分鐘就到了”一名騎摩托的李姓同學(xué)告訴記者。與他同行的另一摩托車主吳同學(xué)說：“摩托車比自行車和電動車?yán)L(fēng)多了，騎起來也刺激，班里有好多同學(xué)看我們買了之后也挺動心?！?當(dāng)記者問起，為何要將摩托車改裝時，他們紛紛表示，就是展示個性，有一個同學(xué)改了，大家也都“跟風(fēng)”改。當(dāng)記者詢問家里人是否同意未成年的他們騎摩托車時，幾位同學(xué)均表示，家長不贊成但也不反對。
改裝過的摩托車費(fèi)油嗎？記者得到的答案是肯定的。據(jù)這幾位同學(xué)介紹，他們每個星期的油費(fèi)就在100元左右。“剛開始騎的時候在2個油左右，改裝之后就增加到5個油了，沒騎幾天就得去加油?！币幻绦胀瑢W(xué)告訴記者。記者又詢問了幾名1.4排量轎車車主得知，相同里程數(shù)，這些改裝后的摩托車與小排量轎車的油耗非常接近。
暗訪 車行啥件都可改時速可過百公里
記者了解到，這幾位同學(xué)的摩托車都是在德城區(qū)一家車行內(nèi)買的，買完之后，又在此處將摩托車進(jìn)行改裝。
隨后，記者以顧客的身份來到了該車行。在該車行門口，一輛輛嶄新的摩托車依次排開，顏色亮麗、款式新穎，煞是吸引人的眼球。隨后，記者詢問老板，是否能夠?qū)δν熊囘M(jìn)行改裝，老板打包票說：“初高中的學(xué)生在這里買得太多了，任何部件隨時都可以改。假如想讓車發(fā)出拉風(fēng)的轟鳴聲，那就將排氣管改裝成排量大的，如果想更好地操控車，讓車機(jī)動性更強(qiáng)，則需要改裝減震裝置?！庇浾咴儐柲ν熊嚫难b后時速能否跑100公里時，老板稱，只要是把發(fā)動機(jī)氣缸改造好了，動力十足，上100邁沒問題。
這些改裝的摩托車并不便宜，老板稱，該店并無改裝好的摩托車，必須先在他店里購買原車，再進(jìn)行改裝。“店里最便宜的排氣管也要200塊錢，最好的1000塊錢。剎車泵價格最低的500塊，最便宜的減震也得300塊”老板說。一輛最普通的小摩托車稍微一改裝都要在3200元左右。
咨詢 與出廠合格證信息不符無法上牌照和保險
隨后，記者咨詢了摩托車資深愛好者薛師傅。據(jù)他介紹，平時所說的摩托車都是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，有合格證書，在國家的相關(guān)機(jī)動車名錄上也記錄在冊，想要騎上馬路，應(yīng)該按照程序申請機(jī)動車牌照，駕駛?cè)艘矐?yīng)具有準(zhǔn)駕類型為E的機(jī)動車駕駛證。“現(xiàn)在馬路上那些改裝后的摩托車一般都不能上牌照，因?yàn)楹芏喽际巧秸叻仑?，這些2000多的仿貨，正品都在10000元左右?！毖ο壬f，由于改裝后的車裝置參數(shù)與出廠合格證信息不一致，上牌照是不可能的，沒有牌照，車自然也就沒有保險。
薛師傅介紹，這些改裝后的摩托車騎起來存在較大的安全隱患，一旦發(fā)生意外，有時比汽車事故都要嚴(yán)重?！鞍l(fā)動機(jī)和剎車泵是更換比較多的，但也是最容易出現(xiàn)意外的。因?yàn)樗皇悄ν熊嚨脑浼唇?jīng)長時間調(diào)試、試駕就直接上路。此外，改裝后的車容易出現(xiàn)排斥反應(yīng)，這些部件一旦在行駛或者是超車過程中有了故障，這些不戴頭盔的人會在沒有任何保護(hù)措施的情況下嚴(yán)重受傷。
隨后，記者將當(dāng)天中午拍下的摩托車部件圖拿給薛師傅看，他指出，這些部件均是三無產(chǎn)品?！罢?guī)的改裝部件最起碼外觀上要有商標(biāo)、廠址、參數(shù)、說明、驗(yàn)證合格的標(biāo)志，如果是進(jìn)口貨還需有代理商電話等?！?BR>擔(dān)憂 未成年騎改裝摩托出事故占總量2成
學(xué)生騎摩托車，學(xué)校沒有明令禁止嗎？記者隨后采訪了德州市某中學(xué)班主任李老師，她表示，學(xué)校有明確規(guī)定，未成年人不得騎摩托車，并且在發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車之后，學(xué)校便開始嚴(yán)查和整治。但是這些現(xiàn)象還是屢禁不止。“有些學(xué)生雖然不將摩托車騎進(jìn)學(xué)校，但是會停放在學(xué)校門口或是學(xué)校附近?！崩罾蠋煙o奈道
針對此現(xiàn)象，記者采訪了德州市城區(qū)直屬一大隊(duì)交警王振凱。他表示，粗略估計(jì)，未成年人騎改裝摩托車發(fā)生意外的占事故總量的百分之二十，事故發(fā)生的頻率已經(jīng)相當(dāng)高?！坝泻芏喟踩庾R不強(qiáng)的未成年人會出現(xiàn)初速過快、超員、逆行、不戴頭盔、闖紅燈等違法行為。而相關(guān)的處罰政策便是對16歲以下的未成年進(jìn)行扣車和批評教育，16歲到18歲的還需承擔(dān) 200至 2000元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重者，還會并處15日拘留。