阿維塔11鴻蒙版智享升級(jí)款車發(fā)布:搭載華為iTRACK,30萬元起

2024年1月8日,阿維塔11鴻蒙版智享升級(jí)款正式上市。作為阿維塔11的全新款型,其遙遙領(lǐng)先的產(chǎn)品力再次提升。

新車在智能駕駛、座椅舒適度和底盤性能方面進(jìn)行了全面升級(jí)。購車權(quán)益同樣得到增強(qiáng),消費(fèi)者可選擇價(jià)值2.6萬元的高階智駕包或5000元定金可抵2.5萬元車款的優(yōu)惠。此外,還提供終身三電質(zhì)保、6000元置換補(bǔ)貼、首付低至4.2萬元和贈(zèng)送香氛系統(tǒng)等限時(shí)權(quán)益。

伴隨著阿維塔11鴻蒙版智享升級(jí)款的上市,阿維塔“去高精地圖化”智駕時(shí)代正式開啟,完美彌補(bǔ)當(dāng)下高精地圖智駕方案的不足并解鎖更多高頻智駕場(chǎng)景,城區(qū)NCA智駕功能即將一次性解鎖超過300個(gè)城市,帶來全國都能開、全國都好開的出行體驗(yàn)。

得益于入門即滿配的3顆激光雷達(dá)帶來的業(yè)界頂流車端感知和計(jì)算能力,阿維塔11不依賴高精地圖的智駕NCA功能才得以快速落地。阿維塔11的智駕系統(tǒng)融合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)+業(yè)界首創(chuàng)的GOD網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)構(gòu)建道路信息、敏銳識(shí)別各類障礙物、提升人駕及智駕行車安全。

阿維塔11的智駕系統(tǒng)能夠做出迅速、合理的車輛運(yùn)動(dòng)規(guī)劃及路徑規(guī)劃,駕駛風(fēng)格更“類人”。應(yīng)對(duì)修地鐵、潮汐車道、交通管制導(dǎo)致道路臨時(shí)改變等場(chǎng)景,智駕系統(tǒng)能夠彌補(bǔ)高精地圖迭代周期差異,真正做到有圖無圖都能開,復(fù)雜路況不降級(jí)。

座椅升級(jí)方面,新車對(duì)座椅的骨架、海綿、發(fā)泡、面套進(jìn)行了重新開發(fā),優(yōu)化了坐墊腿部支撐、靠背腰部受力舒緩、背部貼合支撐和座椅柔軟度。特別是在肩部支撐、背部陷入感和腰部懸空點(diǎn)上進(jìn)行了改進(jìn),確保久坐不易疲勞,過彎時(shí)提供充足支撐。座椅填充采用多層支撐,軟硬結(jié)合的設(shè)計(jì),以達(dá)到柔軟坐感與支撐力道的平衡,提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

底盤升級(jí)方面,新車引入了華為iTRACK動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng),通過微秒級(jí)的實(shí)時(shí)路況感知技術(shù),對(duì)復(fù)雜路況如減速帶、低附路面進(jìn)行毫秒級(jí)扭矩微調(diào),以提升車輛的平順性和安全性。華為iTRACK還能降低垂向顛簸,通過輪端扭矩控制,最大限度減少顛簸感,提升駕駛體驗(yàn)。

伴隨著阿維塔11鴻蒙版智享升級(jí)款的正式上市,阿維塔行業(yè)領(lǐng)先的高階智駕能力再進(jìn)一步,延續(xù)了其在30萬級(jí)豪華純電市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。

德州新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

①凡本網(wǎng)注明“來源:德州新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于德州新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源: 德州新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

②凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非德州新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

③鑒于本網(wǎng)發(fā)布稿件來源廣泛、數(shù)量較多,如因作者聯(lián)系方式不詳或其它原因未能與著作權(quán)擁有者取得聯(lián)系,著作權(quán)人發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)轉(zhuǎn)載了其擁有著作權(quán)的作品時(shí),請(qǐng)主動(dòng)與本網(wǎng)聯(lián)系,提供相關(guān)證明材料,我網(wǎng)將及時(shí)處理。