阿維塔11鴻蒙版智享升級款已于近期正式上市,售價(jià)區(qū)間30-39萬元,目前新車已經(jīng)到店。阿維塔11鴻蒙版智享升級款主要針對三大產(chǎn)品點(diǎn)進(jìn)行了升級,包括智駕升級、底盤升級和座椅升級。

與此同時(shí),2024年1月8日至2月29日期間購車用戶可在權(quán)益一與權(quán)益二中擇一享受——權(quán)益一,贈(zèng)送價(jià)值2.6萬元高階智駕包;權(quán)益二,5000定金抵扣2.5萬元車款。

此次智駕升級的核心信息點(diǎn),是不再依賴高精地圖。不再依賴高精地圖的好處在于覆蓋城市呈幾何級數(shù)增加,一次性解鎖超過300個(gè)城市,帶來全國都能開、全國都好開的出行體驗(yàn)。當(dāng)然,入門即滿配的3顆激光雷達(dá)帶來的業(yè)界頂流車端感知和計(jì)算能力,才讓不再依賴高精地圖的智駕NCA功能得以快速落地。

阿維塔11鴻蒙版智享升級款還引入了華為iTRACK動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng),利用微秒級超精細(xì)實(shí)時(shí)路況感知技術(shù)進(jìn)行路面環(huán)境掃描,遇到減速帶、低附路面等復(fù)雜路況時(shí),可實(shí)現(xiàn)毫秒級扭矩微調(diào),以提升整車平順性和安全性。在垂向顛簸抑制性能上,華為iTRACK進(jìn)一步降低沖擊感,通過輪端扭矩控制最大限度克服顛簸。

座椅也是阿維塔11鴻蒙版智享升級款的一大亮點(diǎn),骨架、海綿、發(fā)泡、面套全量重新開發(fā),完成四大體感改善——坐墊腿部支撐、靠背腰部受力舒緩、背部貼合支撐和座椅柔軟度。除了五座布局之外,阿維塔11鴻蒙版智享升級款可以選裝“VIP四座尊享包”,配置也將變得更為豐富,座椅加熱通風(fēng)按摩、后排手機(jī)無線充電、后排座椅多功能扶手等通通安排。

與此同時(shí),阿維塔11鴻蒙版智享升級款底盤再次升級,搭載華為iTRACK開創(chuàng)性的智閉環(huán)架構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)1秒萬次超精細(xì)路況感知和1秒千次扭矩實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。同時(shí),華為DriveONE基于自適應(yīng)算法的“智調(diào)扭技術(shù)”將扭矩調(diào)節(jié)閉環(huán)速度提升了100倍,實(shí)現(xiàn)不同路況下的最佳動(dòng)力輸出模式,打造最佳駕駛感受。

日前,在2024長安汽車全球伙伴大會(huì)上,長安汽車的董事長公布了長安跟華為新合資的公司名字為“Newcool”。據(jù)悉,目前,長安和華為正進(jìn)一步推進(jìn)這個(gè)合資項(xiàng)目的細(xì)節(jié)方面。

阿維塔11鴻蒙版智享升級款無疑是在原有基礎(chǔ)上將產(chǎn)品力再次提升,基于此次合作,阿維塔或?qū)⑾硎艿饺A為后續(xù)新公司的優(yōu)先技術(shù)賦能,躺賺利好。