德州:高速公路智能交通管理系統(tǒng)啟用

 一天發(fā)送客流最高可以達(dá)到170萬(wàn)人次,這相當(dāng)于在一天的時(shí)間,把一個(gè)大城市的所有人都去坐車(chē)出行。這么多人上路,安全首當(dāng)其沖。怎么才能保障安全,加強(qiáng)監(jiān)管必不可少。怎么監(jiān)管呢?今年開(kāi)始,京臺(tái)高速德州段開(kāi)始啟用智能交通管理系統(tǒng),輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可能對(duì)道路交通狀況進(jìn)行監(jiān)控調(diào)度。


  在京臺(tái)高速德州段指揮調(diào)度中心,大屏幕上顯示一輛大貨車(chē)違規(guī)停車(chē),民警通過(guò)和攝像頭安裝在一起的高音喇叭,完成對(duì)違規(guī)車(chē)輛的引導(dǎo)。目前在京臺(tái)高速德州段101公里的道路上,共安裝這樣的視頻監(jiān)控裝置74套,高音喇叭43套,基本實(shí)現(xiàn)全程無(wú)縫隙覆蓋。民警在指揮大廳輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能像傳統(tǒng)的警車(chē)巡邏一樣,全面掌握路況,實(shí)時(shí)調(diào)度誘導(dǎo),抓拍糾正交通違法。系統(tǒng)運(yùn)行一個(gè)多月,高速公路通暢率提高了30%。


  河北貨車(chē)司機(jī):“我們現(xiàn)在大車(chē)跑的都挺順的,大貨小貨都各行其道,反正比以前安全多了?!?/P>


  除了交通管控,德州市高速公路智能管理系統(tǒng)還與治安防控平臺(tái)關(guān)聯(lián),自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控違法嫌疑車(chē)輛。同時(shí),系統(tǒng)還在沿途安裝了5處氣象檢測(cè)點(diǎn),用多種方式及時(shí)對(duì)12種天氣情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)預(yù)警。


  德州市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)長(zhǎng) 周蘭敏:“系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái),交通秩序明顯好轉(zhuǎn),各種違章行為明顯減少,駕駛員遵紀(jì)守法的意識(shí)明顯增強(qiáng),交通事故明顯下降?!?/P>

?

德州新聞網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

①凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:德州新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于德州新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源: 德州新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

②凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非德州新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

③鑒于本網(wǎng)發(fā)布稿件來(lái)源廣泛、數(shù)量較多,如因作者聯(lián)系方式不詳或其它原因未能與著作權(quán)擁有者取得聯(lián)系,著作權(quán)人發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)轉(zhuǎn)載了其擁有著作權(quán)的作品時(shí),請(qǐng)主動(dòng)與本網(wǎng)聯(lián)系,提供相關(guān)證明材料,我網(wǎng)將及時(shí)處理。